小伙伴们看过来啦
兴业快线迎宾支线隧道贯通啦
小编从兴业快线迎宾支线
石溪隧道施工现场获悉
双向四车道的石溪隧道已经全线贯通
其中长约760米的西幅隧道可以驱车通行
此外，兴业快线北段完成了工程量的75%
兴业快线南段也完成了
板樟山斜井的开挖和盾构机始发井的开挖
兴业快线（迎宾路支线）工程项目施工现场
那么问题来了
兴业快线目前分了几段？进度如何？
咱们一起往下看
兴业快线
目前，兴业快线项目共三个工程标段
兴业快线北段
兴业快线南段
兴业快线迎宾支线
截至10月底
兴业快线北段完成该标段工程量的75%
兴业快线南段完成该标段工程量的29%
兴业快线迎宾支线完成该标段工程量的90%
兴业快线项目
兴业快线项目
北起唐乐路和哈工大路
呈“Y”字形南北走向
分东线和西线
以隧道形式穿过凤凰山
合并后经过大镜山社区公园
下穿梅华路接兴业路
以地下隧道形式
依次下穿银桦路、人民路、柠溪路
再穿石景山隧道
再以高架桥形式
沿着白莲路并跨越九洲大道到建业一路
未来，将通过南延段
连接港珠澳大桥珠海公路口岸
兴业快线迎宾支线工程
兴业快线迎宾支线工程
南起梅华路与迎宾北路交叉口
向北以路基形式走行
接着采用隧道形式穿越香山湖公园
出洞口后设置桥梁段
跨越大镜山社区公园
然后以隧道进入凤凰山
在山中接入兴业快线（北段）
全长约1700米
据兴业快线迎宾支线项目部经理李保军介绍，该标段已于10月底，完成了石溪隧道的贯通，还完成了连接大镜山隧道与石溪隧道的450米高架桥的部分钢混叠合梁的吊装。“按照目前的进度，明年春节前完成叠合梁的吊装，明年底可以完工。”
兴业快线南段
“与兴业快线迎宾支线相比，
兴业快线南段施工较为复杂。”
据华发集团华昕公司总经理房庆海表示，该标段分为两个小标段施工，作业面地处闹市区。
一标段
南起九洲大道与建业一路交叉口，北至板樟山北侧工作井。因矿山法施工会对周边小区产生一定的影响，建设者只能在距离小区较远的山腰开挖斜井，再进入隧道主线施工，工程进展较为缓慢。
目前，开挖的斜井已经抵达隧道主线，隧道主线的南段已完成460米的开挖。
二标段
南起板樟山北侧工作井，北至梅华路，包括主线隧道、人民路下穿隧道和地面道路改造三大部分，沿线设两进两出四个匝道。
房庆海称，该标段为地下隧道，采用盾构法施工，盾构机的始发井需要从地面下挖30米。因两边都是高楼大厦，为了防止坍塌，在下挖过程中，每下挖3米就需要对四周加固，需用钢梁撑住四周。
房庆海表示，盾构始发井已经挖到了底层，已完成围护结构施工，预计本月开始主体结构施工。施工过程中的噪音和扬尘会对周边居民造成一定的影响，希望能得到广大居民的理解和支持。
来源：珠海传媒集团
编辑：珠海交通
关注我
【来源：珠海交通】
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：[email protected]