30万豪华级轿车开学考 谁才是全科高分学霸

【太平洋汽车网 导购频道】9月伊始，也是新的学期，新的开始。新的学期我们为大家带来“30万豪华轿车开学考”，本次考试，我们请来了林肯Z（询底价|查参配），宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5这五位同学一同参加一场别开生面的车圈开学测验。

这次我们从设计、智能化以及仪式感等多方面进行对比，我们从到底哪一辆车才会以高分、甚至满分通过，成为30万豪华轿车开学考中的优胜者？

外观对比

各花入各眼

外观决定了这款车型在我们心中的第一印象，作为豪华品牌中型轿车，外观的印象高级是必须的，而家族化设计思路的应用，除了能同一品牌外观风格，也能让入门车型的形象与旗舰拥有更多共通设计，从而达到拉高形象的效果。

林肯Z在外观造型上开辟了新的方向——使用溜背型的设计，它保留了ZEPHYR概念车的设计风格，溜背造型和性感腰线的搭配效果非常协调，将优雅与运动彰显得淋漓尽致，在路上拥有很高的回头率。值得一提的是，林肯Z提供了i酷与i享两套前脸设计，其中i酷外观设计偏向运动，i享外观设计偏向商务豪华，两种设计风格外观可适应不同类型的消费者。

换代的奔驰C级（询底价|查参配）采用的是最新的家族设计，不仅造型变得更年轻运动，而且长轴距车型的比例更加协调；车尾的设计简直就是缩小版S，只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外，奔驰C级同样采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版。

宝马3系（询底价|查参配）全新的设计语言赋予了其更加时尚的形象，时尚与运动这个两个属性在这里得到的体现。

奥迪A4L（询底价|查参配）沿袭了奥迪高性能跑车的运动基因，动感型车型采用奥迪RS系列的设计元素，整体看上去显得动感十足，非常符合那些追求个性、运动的年轻消费者。

凯迪拉克CT5保持了凯迪拉克传统的钻石切割的设计，线条犀利中带点圆润，运动风格十分明显。与同级车型一样，凯迪拉克CT5（询底价|查参配）也拥有风尚版和运动版两种外观套件。

作为豪华品牌的中型车，用户对于仪式感方面会有一定的需求。这一点，林肯Z会是5款车型中做得比较到位的车型。

林肯Z的迎宾/送别灯语是这级别罕有的配置，尽显仪式感：车主靠近车辆时，前大灯/尾灯便开启迎宾灯语，同时林肯星辉车标会点亮并向两侧延展（尊雅版与尊耀版）。车主下车并关闭车门后，前大灯/尾灯则启动送别灯语。

5款车型外观设计各有特色，也都符合大家对于豪华车型的审美。其中林肯Z在仪式感的配置上更为细致，迎宾光毯、隐藏式门把手以及迎宾灯语都是其独有的配置。

内饰对比

林肯Z贯彻式巨屏观感惊艳

看完这5款车型的外观，下面我们就看看它们的里子，毕竟它们的内饰配置高不高，用料足不足直接影响车主的使用体验，下面就看看这几款中型车谁更出色。

5款车型内饰设计各有千秋，观感好坏见仁见智。在用料上，林肯Z十分下本，该用真皮包裹的地方一处不少，电镀饰条毫不吝啬，任何能营造豪华感的地方都做得一丝不苟。宝马3系、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5的内饰则比较常规，软性材质是用了，但配合普通的设计，观感还是稍逊一些；奔驰C级方面，设计不错，但很多地方没有用上真皮材质，略显遗憾。

在NVH优化上，林肯Z与凯迪拉克CT5全系标配ANC主动噪音控制系统，在此基础上，林肯Z前挡风以及前排均采用了声学降噪玻璃。

横向对比之下，林肯Z的大屏可谓是相当震撼，直接延伸到了副驾的正前方，而且还提供了全屏、分屏、协作等多种智能操作模式，功能应用也专为中国市场进行本土优化。奔驰C级则直接将一块11.9英寸的“平板”放在了中控屏上，仅保留少量触控式按键，功能丰富性上稍逊于林肯Z。宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克CT5的中控屏采用悬浮式设计，内置功能可以满足日常的使用需求，不过UI界面则相对普通。

林肯Z的屏幕操作模式上支持全屏、协作、分屏，通过一指至五指之间的灵活操作，实现屏幕之间互联互通。大尺寸联屏很好地满足了年轻人对于科技感的追求。同时林肯Z的数字助理还提供强大的智能AI语音交互功能，可覆盖70+语义垂类，也支持方言识别，且识别率极高。

在车厢豪华仪式感配置方面，林肯Z十分到位，标配舒享时氛模式，提供四种模式选择，通过灯光、声音等多维度的感官体验，为驾驶员释放压力。

此外，交响乐安全提示音、128色座舱氛围灯、林肯迎宾感应系统均为全系标配。而林肯Z尊享版车型开始，标配驾驶座舒适进出；尊耀版提供林肯香氛系统。

作为豪华中型车，舒适性是重点考量项。林肯Z提供了两套材质的座椅可选，对应不同的车型版本，触感细腻还支持多向电动调节。而奔驰C级、宝马3系的座椅舒适性也不错，表面也都是用了皮质进行包裹，奥迪A4L的座椅稍硬，但包裹性很足。凯迪拉克CT5的座椅也有不错的舒适性。五款车型均支持腿托调节和头枕多向调节。

此外，林肯Z从尊享版车型开始，座椅标配通风/加热功能。宝马3系前排座椅标配加热功能；奥迪A4L在中高配车型上提供座椅加热；而奔驰C级通风/加热功能均需要选装。凯迪拉克CT5中高配车型除了座椅加热，还提供座椅通风功能。

其余四款车型，奔驰C级提供驾驶辅助组件增强版选装。凯迪拉克CT5标配定速巡航，中高配车型提供智能主动式巡航。而奥迪A4L的自适应巡航控制系统均需要选装；宝马3系全系自动驾驶辅助系统Pro选装。

在内饰配置上，林肯Z再次领先，贯穿中控台的大屏除了观感足够惊艳，其内置的林肯SYNC+智行互联系统的智能程度也名列前茅。此外，更加丰富的舒适性配置以及宽敞的后排空间也为它带来不少优势。

动力对比

美系车型动力强劲

在豪华车领域，动力的表现十分重要，不仅要求输出充沛，还要有质感；而其他方面，底盘滤振、隔音降噪等等都是豪华车的必要指标。

总结

通过上面的对比可以看到，30万豪华轿车中，有盘踞豪华B级车市场的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L;有同属美系的凯迪拉克CT5，在如此强大的对手面前，最后入场的智领新生代座驾林肯Z可以说是凭借着过硬的实力 ，见招拆招，兵来将挡水来土掩，从造型设计到仪式感；从整车配置到智能化表现；从空间再到性能，每一项都漂漂亮亮地赢了下来，成为了本次开学季所有课程测验中的高分车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 张华）