那些买了手动档车的人会后悔吗？
如果你拿这个问题去问那些开手动挡的车主，相信说不后悔的人居多，毕竟车是自己买的，打碎了牙齿也要往肚子咽，但是当遇到堵车的时候，他们心里一定会念叨过这样一句话，当初如果买自动挡就好了。
其实不论这些手动挡车主后不后悔，或者所谓的老司机们愿不愿意承认，手动挡退出家用车的历史舞台已经是定局了，未来的市售新车将没有手动挡版本，那些喜欢开手动挡家用车的朋友们，且开且珍惜吧！
很多人都说，我就喜欢手动挡，手动挡省油、有驾驶乐趣、便宜，手动挡才叫车，自动挡的车根本不能算车。其实对于手动挡的优点，你只说对了一个，那就是便宜，但凡预算高一点，你想买手动挡的车，还能买到吗？售价超过15万的车，大部分都已经没有手动挡版本了。而所谓的手动挡省油、手动挡有驾驶乐趣不过是老观点而已，应该更新一下知识库了。
为什么说手动挡不一定省油？在十年前的时候，手动挡相比搭载AT变速箱的车型，确实是省油的多，因为那时候很多自动挡车型搭载的都是4AT变速箱，本身传动效率就不高，齿比范围还窄。但是现在呢？同样一款发动机，CVT和双离合变速箱和手动变速箱的版本，油耗差距真的已经非常小了，几乎可以忽略，并且手动挡能省油是建立在驾驶者熟练驾驶的基础上的，如果新车去开，驾驶CVT或者双离合车型，很可能比手动挡车更省油。
为啥说手动挡变速箱所谓的驾驶乐趣，不过是很多老司机的借口而已，因为他们所说的驾驶乐趣不过就是自由操控挡位，这一点目前大多数自动挡车型都能够做到，目前新出的自动挡车型基本都是手自一体变速箱，可以通过挡把和换挡拨片去控制挡位，所以除非你所谓的驾驶乐趣只是切换挡位的那个动作，否则自动挡车型也有不错的驾驶乐趣。而且，目前很多的双离合车型，可以做到极快的换挡速度，0.1秒即可换成换挡，再配合换挡拨片，这样的驾驶乐趣是手动挡能给的吗？所以，除非你是开着手动挡去跑赛道，否则就别提什么驾驶乐趣。
此外，手动挡车型的缺点确实非常影响驾驶体验的，15年前，全国民用汽车保有量才4329万辆，如今已经超过2亿辆。给我们的感觉就是哪哪都堵，不说北上广，就连一些小县城，高峰期都堵得水泄不通，在这样的情况下，手动挡车型频繁需要踩离合换挡，停停走走的一会儿下来，就已经累的不行了。出租车司机是生计所迫，一般的家用车主，恐怕在这时候都想换自动挡车。
很多人说，开自动挡都是懒人，我想问问看你家有没有电风扇、空调、洗衣机，你干嘛不手洗衣服呢？干嘛不自己扇扇子呢？买这些电器干嘛呢？车是工具，这是电器也是工具，工具要做的就是为人服务，让我们的生活更加便利。
至于手动挡更安全，自动挡不安全的说法，你会说更锋利的菜刀不安全吗？安不安全要看驾驶者，之所以现在交通事故越来越多，一是因为车更多了，二是因为考驾照是应试教育，很多驾驶技术不合格、素质缺乏不遵守交通规则的人开上了车，这才是事故增加的根本原因。
根据数据显示，2020年，在售出新车中，手动挡的比例已经不足20%，其中大部分还是营运车辆，可见手动挡新车的占比有多低，未来随着新能源汽车的发展，手动挡的占比将会进一步下降，不管你承不承认，属于手动挡的时代已经过去了。