省油的凯迪拉克CT6,车内舒适安静,入门级就可以满足家用

凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车,市场定位属于行政级别,但这款车外观颜值比较年轻,日常家用开着它也可以。2021款凯迪拉克CT6全系有6款车型,价格区间是37.97万-48.97万,价格与同级别的奥迪A6L相比,占有优势,奥迪A6L价格区间是41.98万-65.38万。

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外观方面,这款车是2021款28T时尚型,是入门级车型。车身整体看着立体感较强,车身折角的地方采用棱角分明这样的设计,能够突显出运动感。车头前脸的盾形进气格栅与徽标形状相符,有一种相互呼应的视觉效果。

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灯光方面的配置不算丰富,但满足日常家用是可以的,像LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭这些都有。车身尾部造型平直,显得比较稳重,两侧尾灯的款式也比较有个性,直角型的灯体显得比较硬朗。

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进入到车内,中控台采用了比较传统的上深下浅的颜色搭配,看着缺少新鲜感。驾驶位这边的方向盘是真皮包裹的,配有电动上下前后调节,方向盘握感舒适,转向力度不轻不重,不过没有配备方向盘加热功能,算是美中不足吧。

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前排的配置还有8英寸液晶仪表、主动降噪、10.2英寸中控屏等等,这些配置对于日常出行来说是有用的,只是没有GPS导航功能,对于几十万的豪华车型来说,有些小遗憾。

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这款车的车身尺寸长宽高分别是:5223*1879*1492毫米,轴距3109毫米,身高1.76米的乘客坐进前排,头部空间一拳三指。坐进后排,头部空间一拳一指,腿部空间两拳半,这款车的乘坐空间不算特别宽裕,但仿皮座椅的舒适性还是不错的。只是主驾驶和副驾驶均没有配备腰部支撑调节,跑长途腰部舒适性一般。

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底盘悬架,采用了前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬架。这款车悬架调校偏向舒适,走烂路时能将大部分颠簸感过滤掉,跑高速悬架支撑性不错,车身比较稳。

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动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出237马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配了10挡手自一体变速箱。这款车的动力输出不是特别激进,但日常代步动力够用,时速40公里以内,动力稍微有一点肉,其它时速动力比较充沛。变速箱与发动机匹配得较为平顺,换挡逻辑也很清晰。这款车节油的配置有可变气门管理技术和主动闭合式进气格栅,百公里综合路况11.5升左右,对于中大型轿车而言,是比较省油的。

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被动安全配备,有6个气囊。主动安全配置,被动行人保护、胎压显示、车身稳定系统。主动安全配置有些少,主动刹车和车道偏离预警功能,只有中高配车型才有。如果这两项安全配置能全系标配就更好了。

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其它配置,电动天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、全车多层隔音玻璃、雨量感应雨刷等等,这款车的多层隔音玻璃配上主动降噪功能,使得车内非常安静,关上车窗之后,感觉与外界完全隔离了。

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总结:这款车虽然是入门级车型,但基础配置还是比较齐全的,外观颜值和乘坐舒适性都不错,满足家用是没有问题的。如果预算充足,想要更多的安全配置,可以选中高配车型。

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