如果您想买辆中级车，又不想选BBA的话，我相信您的耳边一定不会缺少推荐沃尔沃S60的声音。无论是别具一格的内外设计、或是引以为傲的安全性、又或是车内源自北欧的清新空气，S60并不缺少与34C较量的资本。但是一般人买的S60大多都是T4的版本，而今天这款T5 R-Design顶配则是极少见的！那么到底表现如何呢？
今天这台是2020年7月上牌，目前行驶了1.8万公里的准新2020款 沃尔沃S60 T5 智雅运动版，他的新车含税价36万多，目前锦和汽车商业中心估值在29万左右。保值率正常，但是因为这台车几乎是全国二手车市场里唯一一台流通的T5版本S60，所以价格可能会因为稀缺性水涨船高也未可知。更何况新车端的T5版本现车极少，目前还收紧了优惠力度。
说起沃尔沃的诞生地，那绝对是一片与世无争的世外桃源。斯堪的纳维亚东部，广饶的森林，依山傍海，按理说瑞典人应该是这个星球上最慢条斯理同时又懂得享受生活的。但正是这样一个民族所创立的汽车品牌，却一次又一次地引领着现代汽车工业的发展。从沃尔沃开发世界上第一个安全带开始，引领安全就似乎已经镌刻在了沃尔沃的骨髓里。
当然，现如今的沃尔沃可不仅仅只有安全这一个立命之本。源自北欧独到的设计思路、来自WTCC赛事的狂野、引领自动驾驶和环保的行业先锋，沃尔沃在汽车工业的每一个领域都有自己着自己独到的见解和建树。而这台沃尔沃S60更是顶着“雷神之锤”大灯和绝对包豪斯风格的设计基准融合来自Polestar理念的R-Design运动化设计更是让他在观感上不逊于任何BBA的RS/M/AMG。
内饰设计上，更是凸显了他的独特性！北欧人坚持的以安全为本的理念在这台车淋漓尽致地体现了出来，几乎全部都是无毒减害的材质。设计和配色上更是坚持包豪斯到极致！Metal Mesh金属网格内饰条提供了类似碳纤维饰板的观感，但是却提供了更多层次的触感和细节。搭配人体工程学理念设计的采用Nappa真皮拼接Open Grid织物运动座椅独特而又有质感，几乎难以在其他品牌上见到如此的搭配和格调。
更何况沃尔沃S60的轴距并没有像BBA一样进入到国内一味地加长，沃尔沃通过优化车内空间设计保障了乘坐空间。与欧洲一样原汁原味的标准轴距不仅带来更好的操控性，在整体视觉效果上也显得更加和谐。虽然S60的轴距并没有经过后期加长，但轴距相比上代车型依旧长了16mm。
作为少有的家族顶配，配置差不了！首先是舒适性方面，两级可调的座椅记忆、双区域自动空调、前排三级可调座椅加热、14喇叭的高级哈曼卡顿音响、全景天窗。另外就是沃尔沃最引以为豪的安全以及辅助驾驶配置，City Safety是全系标配。中高配车型开始标配的L2级别的辅助驾驶。另外在空调方面，S60全系均标配了CLEANZONE清洁座舱，针对中国的空气质量，沃尔沃与Blueair合作为中国消费者定制开发了AAC双效增强型空气净化系统，可以阻隔高达95%的PM2.5颗粒物进入驾驶舱。
这台车配备的是一台T5的2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱可以输出250匹马力和350牛米的扭矩，推动这台车的百公里加速仅需要6.5秒，极速也可到达230km/h。好在这台未受到沃尔沃新车最高时速180km/h的规则限定，使他的强大动力得以在例如赛道等地方发挥作用。
S60依然是一款有着强烈沃尔沃风格的车。或者说第一次开它印象最深的感觉就是“没感觉”，加速、刹车以及转向这些动作都在不紧不慢中悄然完成，一切都是那么的自然与柔顺，以至于让我忘记了发动机、变速箱以及底盘究竟是怎么工作的，有点像武侠小说中常说的最高境界-“无形”。对乘客来讲，这种特性也是极其友好的，让人非常享受坐在车里的感觉。
是的，这确实是一台极高档的车！其实沃尔沃的底盘共同性很高，特别是动力系统方面。这台基于SPA平台打造的车和他的大哥沃尔沃XC90的行驶品质表现也不会差太多，所以你可以把他想象成花了20多万买了个五六十万的行驶质感！再加上独一份的包豪斯运动风格，怎么看怎么香！
好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。