前不久，乘联会公布2021年2月份最新零售销量数据，今年2月份国内狭义乘用车市场销量达到了117.7万辆，同比增长了371.9%，环比下降45.5%；1-2月份累计销量为333.8万辆，同比增长69.6%。
2月份的春节假期对MPV市场的冲击比较大，所以销量不如1月是必然的。作为小编最关注的MPV市场销量为6.3万辆，同比上涨240.7%，环比下滑44.4%。那么，2月份的MPV排行榜具体是什么情况呢？我们一起看看。
首先是一万年不变的MPV销量冠军和销量亚军：五菱宏光和别克GL8。
五菱宏光销量达到了21486辆，同比增长338.1%。说到这里，不知道大家发现没有：即便很多人称五菱宏光不是MPV，但模仿五菱宏光的车可不少，可在榜单上就只有一款五菱宏光，类似的欧诺、瑞风，销量不及宏光的零头。可见宏光的产品力多强大。
别克GL8虽有270.3%的同比增长，但8080辆的销量相较1月份，少卖了6000辆有余，别克GL8当前仍然是中高端MPV的唯一选择。但不排除凯捷等其他后起之秀能挑战其销量亚军的地位。
然后就是后起之秀，五菱凯捷。凯捷自从上市之后，就直接落在了销量榜第三名好几个月了。作为五菱品牌的旗舰MPV，这款车充分体现了五菱深耕MPV市场几十年的技术沉淀，外观好看，动力够用，换挡平滑，再加上超级4座和魔术座椅，我们现在唯一的好奇就是这款车什么时候能拿下MPV销量榜单的亚军。
排名第四的宝骏730还是老样子，稳扎稳打。如果翻一翻往年销量榜单，你会发现，这几年来，宝骏730的销量排名从没有掉出过前十，绝大部分的时间都在销量榜前五！而且比较有意思的是，这款车也是五菱造的。宝骏730不多介绍点评了，看MPV的人基本都要了解这款车。
排名第五的风行，大家也在马路上见得很多——如果你想要一台大号的MPV——比如影楼、房开、婚纱等接送客户，最高级的买奔驰，中高端的买GL8，没有钱的就只能买风行菱智了，不仅空间大，座位还多，这个价位里，风行几乎是唯一的选择，所以经常能上榜。
传祺M8排名第六，月销量2667辆，赶超艾力绅、奥德赛两款日系车型。虽然没有打败GL8，但是作为一款把自己定位比较高端的MPV，传祺M8打败了日系高端的艾力绅和奥德赛车型，也是比较说明其产品能力的。
接下来我们跳过一些常见的车，然后就是传祺M6以1358辆，排名第12名。这款车比较悲剧，本身是不错的，但是在这个价位，有五菱凯捷、新宝骏RM-5、宝骏730全方面覆盖，传祺M6以一敌三，只能落在下风。传祺M6和M8两兄弟就是能对五菱MPV市场发起一些挑战的车型了。
最后说说比亚迪D1，卖出了1166辆，比亚迪D1当前是不面对个人客户的，所有的售出数量都是TO B端。其实这款车就小编来说还不错，造型上像是电动版的新宝骏RM-5，不知道以后的市场销量会不会继续上涨，毕竟MPV是比轿车更舒服的，在出租车市场大有可为。