外观对比
林肯飞行家前脸有大量的横向元素,让整个车头看上去十分宽,气势十足。奥迪Q7的前格栅采用的新型八角格栅最早出现在奥迪Q8上,通过奥迪Q8的运动形象洗礼,这一设计再放到奥迪Q7上,使得奥迪Q7看上去年轻运动不少。
林肯飞行家和奥迪Q7的大灯都是LED矩阵式大灯,林肯飞行家的LED大灯带有前大灯随动转向、低速及弯道补光,奥迪Q7的LED大灯不带有低速及弯道补光的功能,不过可以加一万块选装激光大灯。
尺寸方面,林肯飞行家是长宽高和轴距都要比奥迪Q7更大,每一项差别不大,但是组合起来,就能感觉到林肯飞行家在气势上要更胜一筹。
林肯飞行家进入车辆还有Lincoln SecuriCode® 车门密码开启系统、PAAK智能蓝牙手机钥匙,可以通过手机进入车辆,并且可以远程启动车辆。奥迪Q7则只有传统的无钥匙进入。
在尾灯设计方面,两者难得地达成了相同的意见,都采用了贯穿式的设计,不过林肯飞行家采用的是一体贯穿式LED尾灯设计,刹车时尾部的灯会亮起一条完整的线条,夜间的辨识度十分突出。奥迪Q7的贯穿式设计则是通过尾部的镀铬装饰达成的,中间并不会亮起。
内饰对比
林肯飞行家方向盘的设计看上去比较大气,所有功能都集中在方向盘的面板上,给人感觉功能十分丰富。奥迪Q7的方向盘看上去比较简单,像定速巡航等功能则设计在拨杆上,使得方向盘看上去略微小气。
在仪表盘方面,两者均采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,都支持全屏导航功能。在细节上,我认为林肯飞行家做得更好,因为林肯飞行家的仪表盘采用的是磨砂面屏幕,不容易反光。
在中控屏的功能方面,林肯飞行家采用的是SYNC+智行互联系统,支持OTA升级,车载Wi-Fi热点、并且可以通过APP远程启动车辆,解锁车门和查看车辆状况。奥迪Q7采用了最新的MMI系统,带有震动反馈,UI设计简单易用,支持三屏联动,下方的空调面板也能当触控板使用,最新的MMI系统还加入了无线CarPlay功能。
在座椅层面,林肯对座椅的要求可谓是所有豪华品牌中最苛刻的,使用的高级真皮柔软舒适、而且座椅带有30向电动调节,是所有座椅中调节度最高的。奥迪Q7的座椅支持10向调节,而且座椅的皮质只有关键部分采用了纳帕真皮,将成本意识演绎到了极致。
空间对比
来到第二排,结果稍微发生了一点变化,奥迪Q7的头部和腿部空间都为一拳,林肯飞行家的头部和腿部空间都为四指,林肯飞行家略小一点。
第三排的空间是林肯飞行家更好,1米88的乘客坐进奥迪Q7的第三排没有多余空间,但是林肯飞行家的头部空间还有四指,腿部空间还有两指。相对而言,林肯飞行家更大,不过一般来说,很少有7个成年人乘坐同一台SUV的场景,所以奥迪Q7的第三排也是可以接受的。
至于变速箱方面,林肯飞行家搭配的是10AT变速箱,奥迪Q7匹配的是一台ZF的8AT自动变速箱,两者的调校都十分成熟。
总结
在70万这个价位,你能够买到林肯飞行家的四驱行政版和奥迪Q7 45TFSIQuattro运动型,前者是次顶配,后者是最低配,两者的基础配置相差实在是太远了,林肯飞行家在舒适性配置、科技配置和动力上完全碾压奥迪Q7。奥迪Q7虽然也能通过选装拥有更高档的配置,但是这价格又得往75万上靠近了。所以,如果你是一个精明的消费者,我建议大家在这两车选择的时候选择林肯飞行家。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)