随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。涌现出很多出色的车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，不断超越自己，又有了新突破。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，已经成为炙手可热的明星车型。伴随着好车不约而同地接踵而至，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如瑞虎8和长安CS75。
为了深入了解这款车，我们采访了陈先生，他有8年驾龄，经常借兄弟的奇瑞瑞虎8来开，他不想老是开旧车，买了长安CS75，他用车有4个月了，表显里程7600公里，长安CS75真值得我们选择吗？和奇瑞瑞虎8相较究竟有何不同？接下来就让驾车者发表自己的真实体验！
先开瑞虎8
外表肯定是帅气了，我自己选得车子那必须有好看的外观。尤其是大灯，总体说我挺喜欢的，缝隙之间的间距几乎都为一样，而且很小，车漆薄，大概也是SUV的通病。
内饰是最满意的了，对照了20万以下的车，没有比虎八的内饰更好看的了。内饰对我来看还可以，特别是控制控制都是触屏的，车门关闭有砰砰的声音，听着高档、舒服，内饰不错，气味不大。
空间还可以吧，坐五个人，外加一堆东西还是可装得下。而且座位布局很聪明，支持23排放倒，可以当床来用了，真有爱，空间巨大，2700的轴距满座也不挤，楼主身高190坐驾驶位头距离车顶得有大概两拳，车尾箱更不用说了，足够大，足够用。
反正我的奇瑞瑞虎8我坐着舒服，家里老人家也说不错。前后都是独立悬挂，底盘也很工整，空调制冷夏天特别快，制热冬天等5分钟会达到你需要的温度，开空调还没听过后排讲热，奇瑞讲别的不行。
这个车最让我满意的就是这个车的动力。平时是上上班，遵守交规，不争不抢，由于有着涡轮增压的增幅，我觉得如果给油时机掌握好的话，应该这台变速箱表现会更好，去了一趟我舅舅家，弯路十八弯。
驾驶整体上对于一台家用车来看非常够用了。上坡辅助、自动巡航，功效很多，有的还不会用，方向盘速度慢的时候轻，速度快的时候重，加速超个车也是完全没有问题，轻松过人。
再开长安CS75
外表：仁者见仁智者见智，外观一般般，内饰好看。颜值简单大气，整个车身给人感觉就是很硬朗，全LED的而且还是一体式的，远近光，到他们展厅一眼就看上了，够犀利，而且前后都有雷达。
内饰还是比较喜欢的。而且两边也是传统的机械指针式仪表盘，这才是一台纯粹的SUV呀，油门踏板接下来的用料直接裸露在外面，难道就不能拿塑料包裹一下吗，适合中年老男人，没有啥异味。
空间是真的可以不得不承认作为一个中型SUV的空间绝对满足家庭使用。置物空间比较合理，小的置物格底部有防滑垫，特别细心，坐乘空间绝对没问题，坐五个高个子都不显得拥挤，后面3个成年人足够了，后备箱空间也不小，日常足够。
舒适度还好，肯定是要比这个价格的合资车好太多的。胎噪再大比不了车载音乐喇叭声音大，根据路况的，悬挂偏软，路况不好的时候车辆不会太颠簸，座椅的软硬度比较适中，远途驾驶可以给人提供很好地支持，不一太累。
不会因为动力不足而不敢超车。都在用的1.5t缸内直喷发动机，技术成熟，后期维护成本低，除了猛踩油门以外，基本上感觉不到变速的加减档动作，起步动力并不会是随叫随到那一种，高速还是没问题的。
驾驶一般，车太大，没有轿车好开。车载系统按钮的布局合理，操作起来很顺手，方向盘是电子助力，手感比较轻，75的变速我也是很满意的，相当稳定，档位变换也平稳。
结语:
奇瑞瑞虎8：外观大气，至于审美观这个东西就不好说了，仁者见仁智者见智了，车子比较好开，特别是一键启动和倒车影像用起来有安全又方便。长安CS75：空间大坐起来很舒适，特殊路段动力也绝对给力，推背感十足，跑的贼溜。我给奇瑞瑞虎8 87分，长安CS75 91分，我对长安CS75比较满意，最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管两款车在裸车价格上差不多，但长安CS75更受我的青睐。如今长安CS75在市场算是炙手可热，我认为开上一辆长安CS75确实很有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有八个字可以表达心情：喜欢的就是最好的！那么，存了12万，奇瑞瑞虎8和长安CS75老司机怎么选，车主：档次一比就懂。各位有何高见呢？