近日沃尔沃麻烦缠身，因为芯片短缺的问题，沃尔沃汽车宣布3月份将停产部分车型，位于中国和美国的工厂也将进行大幅度调整。沃尔沃芯片短缺的问题日益突出，为了解决芯片短缺的问题，沃尔沃只能用停产的方式缓解危机。
远水解不了近渴，其实沃尔沃除了芯片短缺以外，还面临着更严峻的问题。沃尔沃这家主打安全的车企已经慢慢失去了安全的光环，网络上关于沃尔沃的投诉越来越多，沃尔沃是否已经自身难保了呢？2020年沃尔沃一共召回了4次，涉及车辆超过53万台。这些被召回的车辆，大部分是因为安全带存在隐患。
沃尔沃除了安全带存在隐患的问题以外，s90，xc60等多款主销车型均出现了低频共振的问题，最让人心寒的是厂家解决问题的态度，售后部门面对车主的投诉无动于衷，厂家甚至认为低频共振不是质量问题，只是小概率事件，希望沃尔沃车主能够自行解决。
打开投诉网站，沃尔沃旗下的车型投诉率也不低，s90，s60，xc60等多款车型都应为变速异响，车内电气故障等问题被人投诉。当沃尔沃的口碑下滑后，只能通过降价销售的策略卖车，真不知道沃尔沃以价换量的策略还能实施多长时间？
自从沃尔沃开始降价，品牌影响力一直在下滑，现在沃尔沃甚至难以和雷克萨斯抗衡。如今沃尔沃又出现产品召回，投诉率高等负面新闻，这些麻烦都在影响沃尔沃的口碑和销量。希望沃尔沃能早日调整好自身的状态，只有提升质量才能稳住口碑，再这样下去，很难让人将沃尔沃和安全标签再度挂钩。
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