奶爸们绕不开的车?盘点四款适合家用的热门MPV

随着时间的推移,曾经那些90后的“年轻人”也已逐渐当起了奶爸奶妈,之前开“小钢炮”的朋友们也都开始关注起了“奶爸车”。对于这类的朋友来说,轿车或是SUV,虽然够用,但家中有老人还有孩子,所以说对于大空间的MPV车型也充满了渴望。

奶爸们绕不开的车?盘点四款适合家用的热门MPV

近两年流行起来MPV我们就不得不关注。因为MPV的第二排与第三排空间比起那些七座SUV要更为的宽敞,使用率也更高,乘坐起来也更为的舒适。可以说MPV车型,已经成为了当下年轻奶爸们购车的一大流行趋势。

吉利嘉际
指导价:9.48-14.88万元
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引自汽车之家图库

吉利嘉际在外观上,整体车身造型完全符合时下潮流。设计语言依旧采用名为"三体融合"的车身造型,车标采用吉利全新黑标,带来低调奢华的视觉感受。日渐行车灯由此前的横向变为了竖向设计,窗框饰板增加了镀铬亮条,观感更加精致。

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引自汽车之家图库

全系标配更加高端的干邑棕内饰配色,副仪表台则采用了兼顾美观与实用的流沙艺术纹设计。中央通道增加了车内储物空间,中控台采用了渐变打卡工艺,同时增加了镀铬亮条,提升了车内整体豪华视觉效果。另外,2021款嘉际还升级了ICC智能领航系统。

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引自汽车之家图库

在动力上,新车提供1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT以及1.5TD+7DCT的插电混动共4种动力组合。其中1.8T发动机最大功率为183Ps,峰值扭矩300Nm;1.5T三缸发动机最大功率177Ps,峰值扭矩255Nm;1.5TD+48V动力组合最大功率为190Ps,峰值扭矩300Nm;1.5TD PHEV插电混动版本最大功率为258Ps,峰值扭矩415Nm,纯电模式下最大续航里程为56km。传动方面,2021款吉利嘉际,除入门版1.5T车型搭载6挡手动变速器外,其余车型则标配7挡双离合变速器。

荣威iMAX8
指导价:18.88-25.38万元
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引自汽车之家图库

外观方面,荣威iMAX8汲取了众多荣威Vision-iM的设计理念,并且高度还原了荣威iM8 Concept概念车的造型。其秉持了数字律动设计语言,视觉效果十分出众。具体来看,新车配备了全新狮标,超大尺寸的前格栅内加入了“荣鳞”元素的中网,配合光翼贯穿式日行灯以及激进的前包围,令整个车头显得魁梧且敦实。

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引自汽车之家图库

车身侧面,荣威iMAX8则采用了标准的MPV风格,两侧均配备有侧滑门。车尾部分,新车则配备有折钩样式的星云流转尾灯组,视觉效果较为突出。

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引自汽车之家图库

内饰方面,采用了展翼式中控台设计,并且提供“启航”和“苍宇”两种配色方案。中控台处丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果,再搭配多处细节的木纹饰板以及银色元素的点缀,令新车看上去宜商又宜家。

动力方面,搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,与之匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱。仅从动力参数上来看,荣威iMAX8与别克GL8相差不大;其拥有不错的账面数据,想必拖动这个大家伙也丝毫不会觉得费力。

别克GL6
指导价:13.99-16.69万
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引自汽车之家图库

外观方面,GL6的整体造型与GL8保持一致,前脸采用别克最新的飞翼式前格栅设计,头灯造型更为犀利,灯组内配有折线形LED日间行车灯和LED头灯,与之呼应,雾灯区也采用折线形镀铬装饰。此外,格栅内部带有雷达探头,能够探测车前障碍物并发出报警。

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引自汽车之家图库

内饰采用360°环抱一体式设计理念,中控台造型配合贯穿的镀铬饰条,提升横向空间,中控台层次感较强,7寸高清触摸屏与下方空调控制旋钮划分清晰,操作十分便捷。此外,中控区域以及座椅采用大量棕色软质材料,提升质感。

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动力方面,全系采用了1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm,整体的参数表现还是比较抢眼的,已经超越了大众集团的1.4T发动机动力参数,并且采用了双喷射技术以提高燃油经济性,涡轮增压器采用了反应速度更快的电控废气内泄压阀,以减少涡轮迟滞的现象。传动系统全系均采用6速自动变速箱,在换挡速度和平顺性上都有不错的表现。

本田艾力绅
指导价:29.48-32.88万元
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艾力绅采用了东风本田最新的家族前脸,车头的中网格栅、大灯以及前包围尺寸都非常大,加上硬朗线条的运用,使得它看上去霸气十足。

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引自汽车之家图库

车尾部分,它的设计风格同样很粗犷,尤其是尾灯三条导光带很醒目。长宽高为4940×1845×1710mm,轴距2900mm,其最小离地间隙为135mm。

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引自汽车之家图库

中控台采用了宽大、层次感极强的设计风格,并且用了大面积深色仿木纹饰板,符合它稳重、商务的气质。全新艾力绅的中控多媒体系统和空调设计则是完全照搬奥德赛的产物,从实际使用感受来看,多媒体系统的响应速度挺快。在车厢内部,采用了2+2+3 的座椅形式,较长的纵向布置能为车内营造宽敞的空间。

搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成,设有EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,三种模式可切换。2.0L发动机最大功率107 kW,最大扭矩175 N•m,热效率高达40.6%。2.0L发动机+E-CVT组合,综合最大功率可达158kW,基本等同于2.0t发动机。由于这套混动系统,它的工信部油耗为5.9L/100km,正常驾驶风格跑出这样的油耗并不难。

总结:

以上这四款就是给各位奶爸们推荐的MPV。两款自主,两款合资,各有一款高端MPV,也能满足不同收入的消费者,具体怎么选,那就是看大家自己了。

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