沃尔沃原本是进口品牌，被吉利收购后成为中国品牌，北欧的设计很简单，很有魄力，我觉得沃尔沃整体外观很漂亮，但沃尔沃车型整体销量不太好，例如，今天的xc90。
先不说中国人喜欢的品牌，先不说中国人喜欢的品牌，沃尔沃作为两线豪华品牌，他在内饰外观各方面都非常好，而且，一个亮点是安全性，但是，关于品牌价值不能和BBA相比。
沃尔沃xc90的型号转换很慢，发动机的优点不是很明显，如果自然吸气的引擎有阿特的变速器等成熟稳定的技术的话，能使用到沃尔沃xc90的人更多，核心技术的更新速度太慢了。
为什么在价格范围内，即使他降低了10万元，用户也不会说他要购买呢？即使下降10万元，20万元也不太有价格优势，如果大家用7800万元的价格买的话，更多的还是考虑上面宝马奔驰的奥迪等车型，这辆车有北欧贵族感，也有安全感，但是，后期修理和维护的问题比BBA高，在品牌价值方面不及BBA，所以，像xc90这样的豪华车果然是大众，再便宜也动摇不了BBA的位置。
内部内饰很旧，宝马x5舒适性差，最后的目标是奥迪Q7和沃尔沃xc 90选择一个，作为技术出身，我还是对沃尔沃感兴趣，形状也很漂亮，之后，详细调查了一下，首先沃尔沃不厚，6个气缸和6个气缸的价格差不多，我没能向客人报恩，其次，配置中配车竟然没有前面的雷达，还不能选装，不知道这么大的车怎么想，只有中盘和Q盘的配合，才是中盘和Q盘的配合。