2018年中国车市首次下滑，当年就有不少品牌难以为继而宣告破产。到了2019年，车市艰难程度更是增加，正式进入洗牌阶段，呈现出两极分化。到了2020年，受整体大环境影响，不少传统汽车品牌应声倒下，造车新势力也逐渐销声匿迹。但是，新能源毕竟是大趋势，所以也有些造车新势力活了下来，并推出了自己的产品。
小鹏和威马是其中较为突出的两位，品牌刚推出之际，它们是不被市场看好的。但截至目前，它们也算是在新能源市场有了一席之地。而日前，还有一个叫做天美汽车的新能源品牌正式推出了自己的首款产品，算是品牌真正意义上的落地。
其首款产品叫做天美ET5（15.28万元起售），瞄准的是15万级纯电动SUV市场，这样的定位与威马EX5（14.68万元起售）和小鹏汽车G3（14.68万元起售）是相互重叠的。如果预算15万左右，消费者在面对这3款SUV时，应当如何选择呢？一起来看一下。
看整车参数
选择SUV，车身尺寸是大家首要关注的。在三款车型中，天美ET5车身尺寸达到了中型SUV级别，轴距更是达到了2.8米，而另外两款车均属于小一个级别的紧凑型SUV。很显然，单就尺寸来看，天美ET5是更有优势的。
除了车身尺寸参数外，动力参数也是大家普遍关注的。三者的功率和扭矩都在同一水平，并没有太大差异。而在实际的续航里程上，三者都超过了400公里，其中小鹏G3的续航里程是最大的，达到了460公里，天美ET5和威马EX5分别为410公里和400公里。
看整车配置
相比传统能源车型，纯电动车的配置是很大一项卖点，那这三位谁更有优势呢？
就主被动安全配置来看，三款车都是比较完备的，威马EX5的整体表现是最好的，除了传统的前排气囊，其前后排还都带有头部气囊。而天美ET5的表现就要明显弱了些，驻车雷达、倒车视频影像和定速巡航都没有配备。
在智能配置部分，威马EX5似乎要更加擅长。它配备了12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控液晶屏，同时还配备了面部识别系统，这在同级别是很少见的。其语音控制系统也很强大，可以通过语音实现电话、空调和天窗等控制。另外两款车智能配置也是可圈可点，只是在售价15万左右的入门版车型上，威马EX5会更有优势。
在舒适性配置上，威马EX5的整体表现也要更好。三款车中，只有它配备了感应后备箱，同时也只有它配备了可开启全景天窗。此外，像温度分区控制、PM2.5过滤、原厂行车记录仪和行李箱12V电源接口等配置，也只有威马EX5才配备。
写在最后：
从2020年的整体情况来看，纯电动汽车的增长势头只增不减，消费者的接受程度也大幅提升。尤其是在部分一二线城市，纯电动汽车更是成为一种时尚。15万元的指导价，且不产生购置税，后期的使用成本也要比传统能源车型更低，这无疑是具有吸引力的。
在笔者看来，其实三款车中，天美ET5最大的优势在于块头大、空间大，这一点是另外两位无法比拟的。而威马EX5在整体配置上明显要更有优势，尤其是科技配置和舒适性配置。小鹏G3的设计是更有特点的，同时其指导价也是三者当中最低的，也拥有不错的性价比。如何选择，就看各位的实际购车需求了。
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