近年来，随着城市化进程加快的背景下，环保法规和进城限制推动了交通运输规范化，加之大众创业和物流行业迅猛发展，以多功能商用车为代表的轻客逐渐成为城市运输主力。对于上汽大通轻客来说，自2011年成立以来，从第一辆轻客下线到现在已经深耕市场多年。尤其是对于以空间大、油耗低等多重优势的V80来说，该车一上市就广受市场好评。那么对于实际的终端用户而言，又如何评价呢？不妨听听上汽大通V80车主陈师傅怎么说？
“我这辆上汽大通V80自己是客货两用，一方面能当代步平时开，另一方面，我还开了个小餐馆，平时也会拉点货，来自河北的车主陈师傅说道。”这辆上汽大通V80是前年买的，之前开是一款面包车，那辆车有点老了，不管是动力还是各方面的配置放到现在都跟不上现在的用车变化，已经满足不了我的用车需求，考虑到平时也会拉点货什么的，所以换车一定要换一辆能装货也能载人的两用轻客来开。后来就直接提了上汽大通V80，买这辆车时也是经过各种对比之后才选择的。那么，上汽大通V80又是因为什么原因打动陈师傅的呢？
性价比高 配置更好 整体表现满意
首先是外观方面，当时去看车的时候第一眼就觉得这辆车非常的漂亮，尤其是前脸设计感觉非常耐看。陈师傅说这种轻客不仅能拉人还能载货，实用性很高。还实际试驾了一番，虽然是第一次开这种轻客但是却非常容易上手，油门响应灵敏，换挡也非常顺畅。驾驶室的视线也非常广。当时也和其他品牌轻客对比过，无论是外观、空间、整体配置还是性价上汽大通轻客很有优势。心里当时决定就买这款车了，最后和当地经销商开始谈价格，正巧当时经销商那边也搞促销，性价比也非常高，最后就直接拍板买了。目前这辆上汽大通V80已经累计行驶了七万公里，整体表现都没有让他失望。
超大空间 人性化设计，使用更加方便
陈师傅说，空间上是他最满意的地方，因为是客货两用，车内的座椅能快速收起，装货的时候使用起来非常方便。车辆货物容积空间很大，可以装很多东西。同时，车尾的后门开合度也更大，给装卸货操作带来方便。 内饰方面也很满意，上汽大通V80全部采用了轿车化设计，各种开关按键布局非常合理，电动升降窗、自动空调等一些轿车化配置也都应用在上汽大通轻客身上。储物空间也很丰富，任何物品几乎都可以在这辆车中找到合适存放的地方。
超强动力 节油一省再省 养车费用低
动力配置上，陈师傅的这款上汽大通V80搭载的是2.0涡轮增压发动机，变速箱为6MT手动，在保证充沛动力的同时也实现了百公里油耗同级最低油耗。动力非常强劲提速快。开起来非常的顺手，偶尔跑个高速长途也不会感觉到累。燃油经济型方面，百公里大概7L油，通过与陈师傅的谈话能够明显的感觉到他对上汽大通V80的喜爱和满意。陈师傅说这车在实际驾乘体验上也非常舒适，虽然这是一辆轻客，但开车就像轿车般享受，跑高速也非常稳定。目前从提车到现在已经有段时间了，整体感觉还是相当满意，油耗低、空间大、开着又舒适、一车多用、另外，厂家提供的质保相比其他品牌的车也比较长，这样我们用户开着也放心，买大通V80错不了，陈师傅说道。
总结：
当前，面对日益增长的物流成本，对于用户而言应该如何降本增效？其关键之一是在于选对一辆好车。事实上，自2011年上汽大通轻客公司成立以来，在产品方面也不断升级，牢牢抓住用户的需求点。上汽大通轻客凭借着空间大、油耗低、智能化等多重优势深得广大用户信赖。相信，在这些优势的加持下也将受到更多像陈师傅等用户的青睐。
编辑：商用车界