2021年前三季度轿车销量揭晓,冠军销量超37万辆!

2021年已经过去四分之三,传统销售旺季“金九”因缺芯而成色不足。据最新数据,9月份国内狭义乘用车市场零售销量158.1万辆,同比下降17.4%,这已经是今年以来连续第五个月销量同比下滑。虽然车市连续5个月下滑,但从今年前三季度看,车市销量仍然是增长的,1-9月累计零售销量为1448.6万辆,同比增长12.0%,其中,轿车市场累计零售销量705.5万辆,同比增长13.2%。同时,车叔在梳理1-9月轿车销量前15的榜单也发现,有高达9款车型都实现了销量逆势正向增长,其中3款车型,更是实现了双位数以上的同比增长。接下来,我们就一起看看今年1-9月哪款轿车表现最亮眼?

第一名:东风日产轩逸

1-9月总销量:378232辆

作为紧凑级家轿的常年爆款车型,自进入中国以来,轩逸已经连续多年占据中国紧凑型轿车销量榜首位,在9月份售出39250辆,再次成功卫冕,而1-9月依然交出了378232辆的成绩单,以非常傲人的成绩夺得了第一的位置。

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目前2021款轩逸分别为轩逸经典和第14代轩逸,共8款车型,从去年7月份开始陆续上市。轩逸能够成为爆款,离不开对用户需求的把握。首先是亲民的价格能被大部分消费者接受,再加上外观方面,尤其是2021款轩逸的外观,相比之前最直观的一点就是看着更年轻了。

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内饰方面,也是满满的居家风格,很温馨,还有着出色的空间表现。其长宽高分别为4641/1815/1450 mm,轴距为2712mm,基本上达到了A+级范畴,这也就使得它的内部空间很充裕,尤其是消费者格外看重的腿部空间,可以说轩逸在这个级别中非常有优势,再加上移动大沙发的称号,能够给家人最到位的照顾。

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动力方面,全系搭载1.6L自然吸气发动机,除最低配是5挡手动变速箱外,其余车型都是CVT变速箱。这套动力系统虽说给不了你什么运动和激情,但是稳定耐用、出色的燃油经济性都是它的最大优势。

第二名:上汽大众新朗逸

1-9月总销量:319046辆

第二名是新朗逸,1-9月份卖了319000多辆,紧随轩逸之后。轩逸和新朗逸之所以遥遥领先,是因为它们两款车型有一个共同的特点,就是新老车型同堂销售,目前新朗逸在售车型,除了2021款朗逸之外,还有2019款朗逸启航。

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2019款朗逸启航,虽然产品力跟不上时代但成熟稳定,而且价格相对经济实惠,售价为9.99-12.29万元。2021款朗逸,基于MQB平台打造,在外观、内饰、车身尺寸和整体质感上都有了明显提升,价格也有所上涨,售价为11.29-15.89万元,消费者可以根据自身的预算和需求做出不同的选择。

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从外观上看,无论新款还是老款,都是大众家族的套娃设计,依旧显得很沉稳。空间表现都不错,朗逸启航的轴距已达到2610mm,而朗逸的轴距更是达到2688mm,且MQB平台的空间利用率还很不错,其空间表现更为出色。

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动力方面,有1.5L、1.2T和1.4T车型可以选择。作为上汽大众旗下的走量车型,新朗逸在终端市场方面还有着3万元左右的价格下探幅度,入门级车型优惠后不到8万元,可以说非常划算。

第三名:五菱宏光MINIEV

1-9月总销量:256661辆

从轿车榜单来看,轩逸、宏光MINIEV以及新朗逸销量均超过3万辆,其中自主品牌微型轿车宏光MINIEV仍然是神一般存在,凭借35169辆的成绩蝉联轿车榜第二名,而前三季度累计销量也达到了256661辆,取代丰田卡罗拉跻身轿车总榜单前三。

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作为一款3万元级的微型电动车,自2020年7月份上市以来,宏光MINIEV已经连续13个月稳居中国新能源市场销冠。宏光MINIEV能够卖得好,首先是2.88-4.36万元的超低售价,拉低了汽车市场的准入门槛。并且相比于其它电动汽车,小巧的车身尺寸,不仅免除停车难的困扰,在小巷或是城市拥堵路段也都能穿梭自如,极大提升了日常代步出行的便利性。

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同时,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。虽然只有120公里和170公里两种续航,但对于日常代步的上班族和宝妈来说,他们根本就不会出远门,能够遮风挡雨就足够。

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最主要的是,不到3万元的起售价,相比市面上无牌无证的“老头乐”都要2万元左右,宏光MINIEV可是合法合规可以上牌的正规军,而且在续航和安全上都有明显优势。不仅如此,使用成本也低,在家充电一公里只要5分钱,而且也不用像燃油车一样保养,都让其在同级别车型中有着极为不俗的优势,如今3万多辆的月销成绩自然不足为奇了。

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车叔总结

从1-9月份的销量表现来看,轩逸、新朗逸都各自固守着阵地,并不让人意外,比较让车叔感到新奇的是五菱宏光MINIEV,作为一款3万元级的微型电动车,能有256661辆的成绩,还是极具含金量的。同时,以上三款车型能够取得如此高的销量成绩,与它们自身的性价比优势以及时下的高热度,都有着密切的联系,再加上消费者对它们的认可,销量领先同级自然水到渠成。在接下来的日子,相信随着芯片供应的改善,它们的销量表现更值得期待。

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