作为年轻人，在拥有人生第一辆车时，往往会遵循两个原则：一是注重车辆的外观设计，二是要价格实惠。在车型的细分领域中，小型SUV无疑非常符合以上这些条件，今天我们便挑选了两款消费者关注较高的国产小型SUV进行对比，它们分别是吉利缤越和奇瑞瑞虎5x。
吉利缤越和瑞虎5x都于2020年完成产品更新，其中2020款吉利缤越全系共具有6款配置，售价区间为7.58~11.98万元。奇瑞瑞虎5x全系共具有9款配置，售价区间为6.99~10.59万元。我们挑选了指导价格为10.98万元的2020款吉利缤越PRO游侠版与售价为10.59万元的2020款瑞虎5x高能5号进行对比，两款车型的差价仅为0.4万元，下面让我们了解一下在价格差距不大的前提下哪款车型更加讨人喜爱。
外观设计
缤越PRO外观方面延续了现款车型的设计，整车造型较为圆润饱满，其中新车于前脸部分采用了官方命名为星空回响的前进气格栅，左右两侧棱角分明的前大灯组，通过银色饰板与中网融为一体，有效延展了前脸部分的横向视觉效果。新车除了顶配版本之外其他配置均配备卤素光源，游侠版本还提供有LED日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯，LED车前雾灯等。
新款奇瑞瑞虎5x采用最新的家族式设计语言，其中新车的前脸部分变化十分明显，大嘴式的进气格栅内部带有点阵状中网，使得整车气质一下子秀气了起来。新车的前包围处也发生了变化，LED日间行车灯位于两侧，底部在银色护板上还增加了红色饰条。新车前脸两侧上扬式的大灯组与中网进行连接，灯光方面具备自适应远近光，自动头灯等。
车身尺寸方面，2020款缤越PRO的具体长宽高分别为4330×1800×1609 mm，轴距为2600mm。该款车型的车身尺寸在同级别中并不占优，但依旧属于较为主流的水准，其中新车的车身侧面配备有上扬式的腰线，并且从前门板处延伸至尾灯部分，为整车带来了一定的俯冲气息。
2020款瑞虎5x的具体长宽高分别为4358×1830×1670 mm，轴距为2630mm，新车在各个身材数据方面都有着明显的领先。新款瑞虎5x的车身侧面造型不变，高能5号在车底侧裙部位加入了红色饰条，下方还配备18英寸双色五辐式轮圈，造型较为精致。
缤越PRO的车尾造型较为运动，该款车型配备了大尺寸的尾翼，同时后包围结构厚重，排气采用双边共四出布局。
瑞虎5x的车尾变化较小，仅是车尾部位的LOGO换成了瑞虎的英文名称。该款车型的后包围处配备了大面积的银色护板，排气为双边共双出设计。
内饰设计
缤越PRO内饰造型较为简洁且富有层次感，其中新车于中控台上方运用软性材质包裹，细节之处辅以缝线作为点缀，中间部位虽然使用的是塑料材质，但质感比较不错。该款车型于主驾驶正前方配备有三幅式的平底方向盘，两侧还设置了贴合手型的凹槽，整个盘身较为粗壮，握感饱满。游侠版本中控台上配备有10.25英寸中控显示屏幕，功能方面具备卫星导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，语音识别控制等。
瑞虎5x的内饰设计可以说是完全照搬了瑞虎7，新车于中控台上方、门板内侧运行大面积软性材质包裹，细节处同样配备有红色缝线作为点缀，并且具有银色镀铬饰板和钢琴烤漆饰板的组合排列。10.25英寸的中控显示屏幕是全系标配，但内置的雄狮智云系统只有作为顶配的高能5号才享有，该配置车型在功能方面提供实时在线互联服务，全时车辆远程控制信息管理等。
缤越PRO游侠版车内座椅采用皮革+织物面料混搭包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该款车型的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背以及坐垫两侧护翼突出明显，整个靠背贴合人体，具有很强的包裹性和支撑性。
瑞虎5x高能5号车内座椅运用仿皮面料包裹，功能方面相比缤越PRO游侠版缺少了前排座椅加热。高能版本座椅同样运用红色缝线来凸显运动氛围，其中新车的前排座椅内部填充物更为柔软，但椅面整体宽大，包裹性不足。
缤越PRO车内后排座椅相比前排更为柔软一些，但靠背质地偏硬且较为平直，操作感受不佳。
瑞虎5x后排空间表现颇为不错，并且车后排配备了后座出风口，相比缤越PRO配置表现更为全面。
动力系统
缤越PRO游侠版动力方面配备1.5T直列三缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为177马力，峰值扭矩为255牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
瑞虎5x高能5号动力方面配备1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛米。传动系统方面，与之相匹配的是模拟9速CVT无级变速箱。
车叔总结
总的来说，以上我们介绍的这两款高性价比国产小型SUV都具有不错的产品力，其中缤越PRO拥有更加运动化的内外设计和更加出色的性能表现；瑞虎5x则在空间以及配置方面占有优势。值得注意的是，瑞虎5x动力表现虽有不及，但好歹配备的是四缸发动机，相比缤越PRO的1.5T三缸机来说更能让人接受，因此我们认为瑞虎5x的综合表现要比缤越PRO更好一些。