【太平洋汽车网 行业频道】近日，我们从凯迪拉克官方处获悉，凯迪拉克将于2023年携第四代凯迪拉克V系列原型车，参与国际汽车运动协会（IMSA）WEATHERTECH赛车锦标赛和西部汽车俱乐部（ACO）高性能原型车（GRAND TOURING PROTOTYPE）组别的角逐。这也标志着凯迪拉克品牌时隔21年后正式回归勒芒24小时耐力赛。
同时，凯迪拉克官方发布全新Project GTP赛车。此次发布的新车由凯迪拉克赛车运动部、设计部门与制造商Dallara联合打造。其动力将由一套全新凯迪拉克发动机套件，并与GTP通用混合动力系统组成。新车将于今年夏天亮相，明年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛。
凯迪拉克首席外观创意设计师Chris Mikalauskas表示：“全新赛车不仅充分考量IMSA与ACO的规格要求，更彰显凯迪拉克独一无二的设计风格，让人过目不忘。其中众多设计元素在现有V系列车型上就已有所体现，它精妙诠释了造型与功能的完美结合，并将深刻影响后续赛车研发。”
凯迪拉克参与法国勒芒24小时耐力赛的历史可以追溯到20世纪50年代，在1950 年举办公路赛中，两台凯迪拉克赛车登场。其中包括一款61系列双门轿跑车，另一款车型则凭借颠覆性改装与空气动力学创新设计，被法国车迷誉为“Le Monstre 勒芒猛兽”。
另外，值得注意的是，为了致敬凯迪拉克重新回归勒芒24小时耐力赛，官方还宣布将在CT5上推出勒芒橙全新车漆。新车将继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配10挡自动变速箱。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间为7.3s。（文：太平洋汽车网 柳昀青）