据最新数据显示，5月MPV市场依旧处于不温不火的状态，销量仅为5.7万辆，同比下降39.4%，是降幅最大的细分市场。同时，在MPV销量排行榜中没有一款车型的销量超过1万辆，看来MPV车型还是需要等待消费者的进一步认可，才能获得特别优异的销量成绩。具体情况如何，下面我们一起来看看吧。
上汽通用五菱宏光
5月销量：9676辆
5月五菱宏光以9676辆的成绩拿下第一名，从成绩上看虽然不如往昔，但是对于消费者而言，它依然是性价比很高的选择。五菱品牌在国内面包车市场深耕多年，宏光车型出现之前，五菱之光、五菱荣光以及五菱荣光加长版都有不错口碑，而五菱宏光诞生后，直接将五菱品牌推向巅峰。
相比同级其它车型，五菱宏光凭借偏向乘用的外观造型，吸引了一大批商贩眼球，这种可商用、可乘用的全面表现，也使得商贩对五菱宏光青睐有加。内饰比较务实，空间表现很不错，车内储物空间也非常多。同时在做工上更加细致，而且搭载的1.5L直列四缸自然吸气发动机，技术成熟可靠，动力输出稳定，让消费者对五菱品牌格外信赖。
上汽通用别克GL8
5月销量：9067辆
如果说五菱宏光是平民MPV市场的典型代表，那么别克GL8就是中高端MPV市场的霸主，5月卖了9067辆，位居第二位。在国内的汽车市场中，畅销20余年的车型并不多见，而别克GL8历经五次迭代，在国内MPV市场经久不衰。
别克GL8的成功在于抓住了国人喜好，相比前几代车型的稳重大气商务范，如今别克GL8的外观变得越来越时尚精致，并提供四座、六座、七座三种座椅布局，不仅适合公商务接待，也是许多人家庭出游的首选。此前GL8最大的诟病在于油耗偏高，但当它换装9AT变速箱并加入48V轻混系统后，其油耗相比此前有明显改善，再加上美式豪华大空间、丰富领先的科技配置等优势赢得了市场认可。
广汽丰田赛那
5月销量：6574辆
作为广汽丰田首款国产中大型MPV车型，赛那在5月份继续保持着不错的表现，销量达6574辆，位居第三位。虽然和别克GL8都是30万级别的中大型MPV，但相比别克GL8，赛那在造型方面更加动感。其长宽高分别为5165/1995/1765（1785） mm，轴距为3060mm，非常接近别克GL8的水平，甚至在车身宽度上还要更具优势。
同时，拥有不俗的舒适性表现，比如第二排电动调节座椅带电动腿托、加热通风等功能。最重要的是，全系搭载2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率192Ps，峰值扭矩为238N·m，可媲美多数合资2.0T发动机。这套混动系统不仅动力强，关键还省油，NEDC综合油耗为5.3L/100km，打破了消费者对中大型MPV高油耗的偏见。
广汽传祺M8
5月销量：4006辆
5月传祺M8达到了4006辆，排名第四位。作为广汽传祺旗下一款中大型MPV，传祺M8的各方面表现中规中矩，外观突破了传统MPV的臃肿造型，变得更为时尚。其长宽高分别为5089/1884/1822 mm，轴距达到了3000mm。
配置方面，延续了国产车的足够厚道，有分段式电动天窗、双侧电动门、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、后排小桌板、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置、全速自适应巡航、360°全景影像等配置，可以说是一应俱全。动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩390N•m，匹配的是爱信8AT变速箱，百公里油耗低至8.3L。
车叔总结
除了以上四款车型，本田奥德赛、东风风行、枫叶80V、传祺M6、本田艾力绅、五菱凯捷等车型都进入榜单前十，其中，最让人意外的是枫叶80V，不仅首次挤进前十，也是MPV销量前十中为数不多实现同比增长的车型。从5月MPV的销量来看，与轿车和SUV市场相比，MPV整体市场的表现并不理想，但值得关注的是，在三孩政策以及品牌向上的带动下，中高端MPV市场已实现新的发展，今年不少自主品牌还推出了多款新能源高端MPV车型，比如腾势D9、岚图梦想家等车型，接下来MPV市场到底会有何变化，让我们拭目以待。