上市之初,30天就大卖10757台,售价却不足8万,买探岳不如买它

我们都知道合资车性价比并不高,同样的价格在自主品牌当中能够买到更大空间的车型,因此我的建议是,如果只是现阶段代步使用,我还建议先入手国产车更划算,毕竟现在的消费者换车如换手机一般,在创业初期真没必要选择那么贵的车型。比如用15万买大众探岳,还不如考虑一下这款SUV,不仅价格亲民,空间还很大,关键是动力性能也很强劲,配置和设计也是符合当下的设计,作为家用代步SUV,也许奔腾T77是一款不错的选择。

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从颜值来看,奔腾T77的设计还是很出众,满天星的中网设计,配上全新logo让奔腾T77的既视感更强。当然,这款车总体的设计都符合年轻人的审美,唯独灯组的设计有点掉价,视觉效果并不出众,好在配有led日间灯,自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能,配上的丰富也是能够填补其不足的。

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侧面的轮毂造型非常拉风,笔直的线条也有几分德系味,加上镀铬装饰条以及镀铬门拉手,加上4525mm的车长,使得侧面看起更加修长,以及2700mm的轴距表现,奔腾T77的空间也是能够满足家用标准的。后备箱容积342L,两侧做了扩容,不过还是有待提升的,并带有12V电源接口。此外,奔腾T77也有短板的,比如底盘层面的技术不如大众,综合品质有所欠缺,隔音也很一般,但是考虑到价格方面,受到成本限制,其实也是可以理解的。

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如果说品质方面不能够讨好你,那么内饰的设计和配置一定能够讨好你,首先是双联屏的设计非常有科技氛围,其次所搭载的车机系统也是非常丰富,关键是细节设计更用心,比如双联屏上方还有遮阳盖,让车主看的更加清晰,不会分心。镀铬按键,红色缝线设计都突出内饰的豪华和质感,更能够吸引消费者的地方就是配置部分了。

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在车机系统的配置支持CarLife、车联网、语音识别控制、以及Wifi热点等,在主动与被动配置方面也有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别、4个安全气囊,辅以驾驶上,前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像等,将这些配置相结合使用,不仅能够带来足够的安全性也能让车主驾驶起来更加方便。

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奔腾77的动力也是饱受争议的,再一次测试中,产品宣传中,奔腾T77可以拉动一台坦克,有网友调侃道:如果把坦克的手刹拉起来,奔腾77还能拉得动吗?奔腾T77搭载的是1.5T引擎,马力输出为169匹,事实证明将坦克手刹放下,奔腾T77的确能够拉得动,至于把手刹拉起,奔腾T77能否拉得动还是个问题。

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奔腾T77在上市之初凭借着拉动坦克而走红,当时的销量表现十分可观,30天就大卖10757台,可如今的售价从10.58万掉到7.9万的裸车,即便如此,奔腾T77的销量表现大不如前,这是为什么呢?

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我的总结:从当下消费者的观念来看,大多数年轻人的消费者都比较感性,为了面子不惜分期买豪车,背负着巨额的压力,我认为非常不值得。从奔腾T77的产品力和性价比来看,其实这款车更适合家用代步,毕竟开个10年也是没问题的,这十年完全可以将一个人变成土豪的,所以我认为年轻人不要提前消费者。对此,大家如何点评这款SUV呢?欢迎转发留言讨论。

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