别人买什么，就跟着买什么。对于对汽车不太了解的消费者来说，确实是一种不错的选车方法。不过，也不能盲目的跟从，因为适合别人的车不一定适合你。所以，即便是跟着别人买，也要更加科学的选购，找准产品的卖点和自己的需求。
因此，我们分析了2020年轿车销量榜前十的车型，看看他们各自的最大卖点在哪里，都是什么原因吸引了众多消费者的选择。此时，你再结合自身的需求，自然就能找到最适合自己的产品。
轩逸在2019年还是第二名，2020年就成功挤掉朗逸位列第一，并且销量大幅领先朗逸。究其原因，一方面是因为轩逸新老两代同堂销售，给了消费者选择和转换的余地，另一方面也是因为轩逸有着非常突出的产品力，主要就是省油和舒适。
轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力不强，所以如果你对动力有一定追求的话，可能轩逸就不太适合你了。不过轩逸本来也不主打性能，它的动力总成主要特点是平顺和省油。根据汽车之家的车主平均油耗显示，轩逸的实际平均油耗在6.5L/100km，92号汽油按6块/升算的话，每公里油费不到4毛。
舒适主要体现在柔软的座椅和宽敞的空间，日产大沙发确实名不虚传，也许轩逸做不到像天籁那样舒适，但轩逸在同级别也是舒适的代表。另一方面，动力总成的平顺性也会让舒适性得到进一步提升。如果舒适和省油是你的主要诉求，那轩逸值得选择。
朗逸2020年被轩逸挤到第二名了，而且整体销量相比2019年也有8.5%的下滑，不过年销量依然超过了40万辆，平均月销超3万台。它的成功，得益于其较强的综合实力，以及大众品牌的信仰加持。
新朗逸的颜值不低，高级感很强，空间也比较大。动力虽不强，但匹配成熟，稳定可靠，油耗不如轩逸低，但是也不高。配置不算丰富，但也够用。总体而言就是，虽然没有长板，但也没什么短板。其实这也是大众车卖得好的主要原因，就是均衡。
丰田车最重要的两个特点就是高可靠性和高保值率，卡罗拉就是如此。丰田车小毛病少，这是众所周知的。多年前有句话叫“修不好的切诺基，开不坏的陆巡”，就是在说丰田车的可靠性。卡罗拉的故障率在同级别中是第二低的，仅次于同胞兄弟雷凌。
保值率也是卡罗拉的一大优势，它的第三年保值率还有近76%，在紧凑型轿车中第三年保值率仅次于思域，不过思域的可靠性并不如卡罗拉，也可以说本田的可靠性并不如丰田。其他诸如空间、动力、油耗等方面的话，卡罗拉的表现也就是同级别常规水平，并不能跟轩逸、朗逸这些拉开多大的差距。
其实宝来跟朗逸是差不多的，本来也是兄弟车型。宝来的优惠还比朗逸稍大一些，不过宝来还是没能卖过朗逸，大概是因为朗逸在设计上看着比宝来更高级吧。当然，也有可能是近年来朗逸的人气一直比宝来旺，所以大家也就跟随了。反正就产品力来说，两车几乎没有什么差别，你有的我也有，你没有的我也没有。选择全凭喜好，以及看哪家更实惠。
前十名有三款大众，两款都来自一汽-大众，除了宝来，就是速腾。不过速腾的定位比朗逸和宝来都高，从它的售价也能看出来。它定位于A+级，无论车长还是轴距都比朗逸、宝来更有优势，空间的表现上也比他们更出色。而且得益于A+级更大的尺寸，速腾的设计也显得更大气些，甚至颇有奥迪的意味。
其他方面，速腾跟朗逸、宝来都属于MQB平台，在驾驶层面这些都是趋同的，并没有太大的差距。考虑到速腾不小的优惠，其实它的性价比是很高的，只需要比朗逸多花一点点钱，就能换来更好的动力和更大的空间。如果对空间有需求的消费者，速腾是个不错的选择。
别克英朗此前全系三缸，导致销量大跌，现在提供1.5L四缸机选择之后，再加上巨大的优惠，销量相比2019年大涨近20%。倒不是它的三缸机有多差，只是消费者对三缸存在芥蒂。
英朗各方面的表现也都还可以，空间、配置、动力也都跟同级别在一个水平，但是，虽然在一个水平，但其实还是略微低于同级别竞品，比如朗逸、轩逸、卡罗拉、雷凌等竞品，产品力是要比他稍强一些。不过架不住英朗优惠大啊！落地才不到9万，还要啥自行车？
前十名的车型中，思域是动力最好的车型。它搭载的1.5T发动机拥有177匹最大马力，推动思域完成百公里加速实测仅需7.5秒，关键这还是匹配CVT的情况下，可见本田对于这套动力总成的调校是非常到位的。
很多人把思域神化成了一台运动型车甚至“性能车”，这是不可取的，因为它达不到那样的高度。它实际上就是一台动力还不错的家用车而已，除非你买的是思域Type R，当然，国内是买不到的。所以如果你需要一台动力还不错的大空间家用车，思域是个不错的选择。而且思域的保值率也很高。
跟英朗一样，帝豪也是靠性价比取胜的。不过实际上，它的性价比并不如英朗高，倒不是说它的产品力比英朗差多少，只是品牌力上不如英朗。但帝豪还是证明了自己，成为了销量前十中唯一的中国品牌车型。
帝豪的成功跟消费者的口碑也是分不开的，毕竟帝豪已经有超过300万的用户。这也从侧面说明了吉利帝豪的品质，没有好的品质是没有办法积累如此多的用户的。如果你想在10万元以内选择一款高品质家轿，帝豪是极具性价比的一个选择。
雷凌和卡罗拉是兄弟车型，所以两车的情况是差不多的。不过也有一些差异，比如说雷凌的故障率要比卡罗拉低，可靠性要更高一些。但是雷凌的保值率不如卡罗拉，三年保值率要低大约2个百分点。而之所以雷凌卖不过卡罗拉，纯粹是因为卡罗拉进入中国时间更早，名号也更响亮，不过随着时间的推移，这种影响应该会降低。
雅阁是2020年销量最高的B级轿车，领先于凯美瑞、迈腾等主流竞品。它在同级别中的性价比是非常高的，次低配车型是最多人买的版本，这个版本落地仅需20万出头。但它其实不是同级别中性价比最高的，因为最高的是迈腾。同样的价格买迈腾，配置更高、动力更好。但为什么雅阁比迈腾卖得好呢？
我们认为雅阁更年轻的设计是关键。相比起迈腾来，第十代雅阁看起来更年轻，运动感更强，在这样一个越来越趋向年轻化的市场上，雅阁显然更具有吸引力。而且本来雅阁在其他方面也不弱，比如动力、空间、配置上，也是同级别中较高的水准。