轿车领域一直是合资车型的天下，只有一款吉利帝豪凭借着的较高的性价比能够跟合资车对抗下，在大喵眼中荣威i5可以算是国产家轿的二号人物了，容颜更加年轻时尚，空间表现也更主流，动力也不拉胯，就是品牌影响力稍低。
新款荣威i5将要上市，在外观和内饰上有着较大的改变，能不能成为爆款冲击下轿车市场呢，让我们看看新车的表现。
新车除了有多款车身颜色可选外，前脸的造型也变得更为激进个性化，全系的家族式设计语言已经在荣威RX5 PLUS、iMAX8等车型上有所体现，“荣麟格栅”给人耳目一新的感觉，中网舍弃了稳重的倒梯形设计变成了上下分层的样式，更加深邃的眼神、全新样式的轮圈，都在散发着强烈的运动感。
车身侧面还是“曾经的那个少年”，设计师估计把脑细胞都用到了前脸和内饰上。
进入内饰找不到一丝现款i5的影子，展翼式的中控台很有质感，各处还有着荧黄色饰条的点缀，让车内也充满了运动的气息，12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏，把逼格拉满，同时颇受好评的斑马VENUS系统也将搭载，人们喜欢的科技感荣威i5都能给你。
动力延续了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，表现中规中矩，没有太多可说的点。
新款荣威i5的升级套路在其他车型上也很常见，大改下外观和内饰，动力核心不怎么变，如果价格跟现款持平的话，应该能够吸引很多年轻人的关注。同时上汽的名爵已经发力，荣威也不能在藏着掖着了。