长城旗下品牌都很专注于SUV产品，但是说起硬派越野，你能想到的都有啥？哈弗H9？还是哈弗大狗？车叔在车展看到了魏派坦克300，车叔说这才是中国最硬越野车，大家都没意见吧？
你看这腿......emmm，不对，你看这车轮，一看就是硬派越野的配置，大颗粒的轮胎拥有相当不错的抓地力，为用户荡平越野路上的一切障碍。新车的前脸使用熏黑的横向进气格栅，而且尺寸巨大，硬派气质展露无余。展出的车辆是一个特别版，加装了6个高亮度车灯，如果开这车夜间进藏的话就不怕没路灯了。前保险杠上加装了绞盘，你可不要小瞧这东西，当车辆陷入泥地或沙地无法行动时，绞盘就是除了车轮之外的第五驱动力。
车辆尾部挂着一个硕大的全尺寸备胎，这样的设计不仅能增强车辆的硬派越野气质，更重要的是能给人安全感，毕竟野外自驾路况无法预料，有全尺寸备胎的话就能放心不少。
车顶上装有一个行李架，而且容积很大，出门越野自驾需要带的物资基本都可以装得下，车叔突然就想到了一个致富方式，开这车去节假日堵车的高速路上摆摊应该能赚很多钱吧。
坦克300的出现预示了我国汽车生产不再仅限于轿车以及城市SUV，硬派越野我们也可以做的很好呀，车叔希望我国的汽车厂商能拓展思路，丰富产品结构，再把质量做好，这样的话消费者们也很乐意支持自主品牌不是吗？