汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，造就了一辆又一辆的“神车”。“车场巨无霸”宝马X5，是当之无愧的车界“当家花旦”。“十年无大修”的丰田汉兰达，继续追求卓越，成绩突出。当前的汽车制造技术正在日新月异，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新突破。正如宝马X3和普拉多。
赵先生是我的知心朋友，他之前一直开着兄弟的一辆宝马X3，现在刚刚入手一辆丰田普拉多，现在开了5个月，总共7500公里，那么丰田普拉多是否真的值得入手？和宝马X3到底有何较大的差别？接下来请他发表真实用车感受。
先开宝马X3
外表：外观满分，我觉得特别好看。日行灯天使眼一打开，那种特别的身份就出来了，随前脸方向而动，心里一句赞叹，不过275的后轮对于x3也可以了，太过于宽有点失去协调性。
内饰属于青菜萝卜各有所爱。不是真皮，是仿皮，但是车内的空间很小，中控台看着很紧凑，内饰首先要说的是气氛灯，很漂亮。
空间还可以，够用，挺合适的，不大不小，刚刚好。储物空间基本够用，门上的置物格格外的大，本人175空间刚刚好不大不小，第二排坐三个汉子还是很轻松的，还有就是车尾箱也很大，空间上很棒哦。
舒适性还可以，比较满意。关于静音我给90分，成效没说的，国产后简配引擎盖隔音棉必须减掉10分，舒适性不错，没有太大颠簸，路感清晰，该有的有该没的没，座位偏硬些，要是能像X5或者5系的座椅柔和就好了。
对动力要求无话可说，妥妥的。25的引擎型号是B48B20C，28和30的都是B48B20D，只要舍得给油，一脚下去，动力挺不错的，加速反应很快，而且起步也不要。
宝马的驾驶感受那没得说啊，定位精确。底盘也特别有韧性，可以应对复杂道路，指向精准，没有虚位，虽然是suv也有很好的驾驶感受，变换档位顿挫感没有，动力源源不断。
再开普拉多
外表长得绝对的够犀利，够帅气，和我一样帅气。外观漂亮新颖霸气，大灯设计好看，整车线条都此较粗狂，比较欣赏，尾部车灯的方块也是很特别，有特性。
内饰一般，科技感不太好。不过中央控制台的8英寸屏有点小气，跟主流的10英寸有点差距，内饰标准的日系风，低调中庸，材质其实还不错，内饰配置还算可以，就是车内异味，杂音比较严重。
丰田普拉多的空间还的确不错，是我比较看好的。放倒第二、最后一排装两台带包装洗衣机毫无压力，空间绝对的是一流的车，乘坐宽松舒适，装货拉人都是一流的，后备箱，这个的车不用形容，就是取放物品费力。
整车舒适度一般般，做鸡有些硬，跑远途的时候会感觉屁股有些疼。而且静音处理得也是比较好的，行驶过程中基本上没有噪音，而且底盘还高，对路面地通过、脱困能力基本能满足日常全路况了，关上车窗在城市道路上开前后排交流无压力，高速还没跑过不知道。
动力还可以吧，日常家用绝对没问题，加速的时候感觉铿锵有力。轻点油门儿，车子就驯龙往前冲，加速快，后期动力源源不断，3.5的动力完全够用，整车高不敢开特别快，丰田普拉多后劲比较足，尤其高速的时候，动力表现很强，越野的时候动力也不错。
越野车木，开起来顺手舒服就行。还有是这款车的地方儿悬架比较结实，比较稳定，通过能力比较不错，方向盘还挺轻快的，转弯指向也算很精准，档位清晰，刹车线性。
结语:
宝马X3：外观满分，颜值很高，大气，连我一个女性都赞叹不已，操控还是可以的，宝马主打。丰田普拉多：我也不要求一个越野车能有多舒服，大块头的动力还是不错了，开着够用。我给宝马X3 88分，丰田普拉多 96分，丰田普拉多的总体实力让我很满意，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。尽管宝马X3比起丰田普拉多也不差，但真正让我满意的还是丰田普拉多。如今也有许多年轻人在看丰田普拉多，销量就是实力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用三个字形容：都很好！那么，落地40万购入宝马X3，对比开过的丰田普拉多，车主给了中肯评价。各位车友们都有什么样的看法呢？