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自动挡车启动时,需先挂N挡打火,再挂D挡起步吗教你正确方法

由 钭翠娥 发布于 综合

只能说你这种操作是脱裤子放屁,多此一举。的确,诸如网上的一些文章都会提到这种起步方式,无非给出的理由就是,自动挡排档顺序是PRND,为了在启动的时候,经过R挡,损坏变速箱,那么就先挂N挡起步,然后再切换到D挡。

自动挡这种操作起步可行吗?

自动挡的起步步骤,一般都是挡位归于P挡下,然后踩住刹车再打火起步,如果脚不踩住刹车,挡位不归于P挡,车也有可能是打不着火的。

当然,如果你确实要打算从N挡起步,这自然也是可以,只不过是说根据挡位顺序,明明可以一步到位的事,你非要多走一步。典型的是有点吃吧没事干的。

至于那些所谓的,从N挡起步是为了避免经过R挡,造成变速箱的冲击。简直就是无稽之谈。首先,我们在切换挡位的时候,你要知道一点,不是说你换挡就会对变速箱造成冲击。

那如果是这样的话,我们经常要倒车的话,D挡切换到R挡,是不也是会对变速箱造成影响?从这个逻辑上来说是行不通的,变速箱内部D挡和R挡齿轮运行方向确实不同,但如果你是在车停稳情况下进行切换挡位。

对变速箱是没有影响,如果是车还没停稳情况下,你急于去换R挡,这个时候对变速箱就会存在齿轮冲击的情况,而且如果你仔细发现的话。

我们在切换挡位的时候,如果你是快速从P切换到D的时候,其实是没有激活R挡位的,只是说如果你是在切换挡位的时候,有较长的时间停留,那么挡位才真正激活。

所以开车的时候,我们还要善于发现和实验,不要听风就是雨,如果起步换个挡都会弄坏变速箱,那车岂不成了纸糊的?你能想到的问题,工程师早就在实验室做过测试了。车没有想象中那么脆弱。