作为白热化的细分市场之一，A级轿车各大竞争对手之间的相互竞争，要比紧凑型SUV激烈的多，最大的区别就是在轿车销量榜的前五名内，根本找不到自主轿车的影子，即使是在轿车销量榜前15名内，也只有 长安逸动和吉利帝豪在苦苦支撑，所以说，轿车领域基本上是被合资车所垄断了。
从乘联会公布的3月份轿车销量榜前15名来看，上个月能够进入榜单的自主轿车只有长安逸动，也是以月销15094台，排在轿车销量榜的第15名。豪华品牌宝马的市场表现不错，有宝马3系和宝马5系入围前15名，各自的销量分别为17387台和16062台，排在销量榜的第12名和第13名。
不过，今天速递哥重点要说的就是轿车销量榜前五名的车型，从乘联会给出的前五名的车型来看，都是大家所熟悉的老面孔，只是在销量排名上有些变化。上个月轿车销量榜前五名的车型分别为轩逸、宝来、朗逸、速腾和卡罗拉。德系车三款，日系车两款，形成了德系车和日系车比翼齐飞的场面。
先从排在销量榜第一名的东风日产轩逸说起，作为去年轿车领域的年销量冠军，轩逸在2021年第一季度依然延续了热销势头，1-3月的销量为125632台，其中，3月份单月销量为44209台，相比其他竞争对手来说，有着明显的优势存在。
排在销量榜第二名的是新宝来，3月份的销量为39342台。排在第三名是新朗逸，3月份销量为35362台。排在第四名的是速腾，3月份的销量为35160台。之所以把这三款车型放在一起说，这也是都属于大众汽车旗下的产品车型，尽管有南北大众之分。
新宝来和速腾是一汽大众旗下的轿车，这两款车的销量一直是在高位运行，同时，也是雷凌、英朗和卡罗拉等很多A级轿车的眼中钉肉中刺，更是让轩逸和朗逸也感觉到难缠的竞争对手，虽然说单车型的市场表现敌不过轩逸，但新宝来和速腾的“双剑合璧”，真的要比轩逸厉害不少。
作为轩逸强有力的竞争对手，朗逸的销量虽然说不低，但相比轩逸来看还是有些落后，要知道，作为曾经轿车领域的销量冠军，朗逸自从在去年被轩逸压制后，基本上都没有实现逆袭，这也让朗逸很是郁闷。3月份，新宝来的销量也超过了朗逸，这对朗逸来说可不是个好兆头呀！
写在最后：从乘联会给出的3月份轿车销量榜前五名来看，德系车和日系车霸榜已经是不争的事实，但东风日产轩逸力战南北大众三款轿车，虽然说是胜出了，但其所面临的市场压力还是很大的，倒是不善多言的卡罗拉却成了围观的“吃瓜”旁观者，看起来热闹，你说呢？
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