日产在国内市场还是非常苦闷的，因为没有7座不能登上高雅的地方的SUV，所以没办法以旗下的楼兰和汉兰达为目标，这样的比较太勉强了，这也是没办法的事，其实大家族不知道，日产旗下有实力非常强的7座SUV，消费者被称为“小途乐”，给芝加哥车展带来了RockCreek特别版的访客，而且那个出现让观众吃惊。
首先，关于外观的造型，新车整体采用日产家族式的设计理念，看到V-motion前面的脸，提高了可视性，光源明亮来源于带有镜片的LED前照灯，底部还使用了强化版保护板，呈现出硬朗的汉风，车体侧面可以使用很多爆胎轮，可以放行李架，我有全系统的标准装备，这一点相当好，车后面的部分和前面的车相比没有太大区别，特别是厚的保险杠经常吸。
接下来是日产的得意工艺，内部装修全面升级，车门内侧用高级皮革覆盖，座椅、门板、方向盘、中控台等也进一步升级，使用高对比度的缝纫线，强调了这辆车的内饰质感好了。
车体长度不让人失望，达到5008毫米，宽度达到1960毫米，高度1783毫米，轴距2900毫米，与莱昂的尺寸相比相当接近，而且和汉兰达相比，座位的配置是2+3+2，非常符合国人的汽车习惯。
在动力方面也不输，3.5L的自然吸气直喷V6发动机全系统标准装备，最大输出功率可达到288马力，最大峰值扭矩达到351牛，变速器是CVT无极的，而且高配合模型搭载了四驱系统，大家族也知道，动力部分也是限制国内引进的大原因，3.5L的排气量Prado面临着停产的危机。
与丰田相比，日产的产品链似乎不全面，当然日产也不能坐以待毙，根据国内排出法，对探路人进行有效的动力提高，除了使其符合国家六大排放标准外，还需要降低其排放量，这样的话，探路人绝对会成为汉兰达的强敌，现在怎么知道汉兰达？在国内卖得很好吧，因为这辆车还没有进口到国内，这个suv是最诚实的平民车比奥迪Q5L还霸道，进入中国后，汉兰达在看什么？大家认同吗？