一汽奔腾T77初体验,颜值足配置高,智能化水平有看点

一汽奔腾T77初体验,颜值足配置高,智能化水平有看点

一直以来,中国的紧凑型SUV市场就保持着相当高压的竞争态势,厂家们之间内卷不断,纷纷在下调价格的同时,为产品增添丰富的越级类配置,希望通过提升性价比来打动消费者。如今,车市的购车主力军已经由90后接班,人们在购车的时候出了看重性价比外,对车辆的个性化需求也与日俱增。因此,已经有厂家开始针对年轻人群体打造一些更有个性化的产品,比如奔腾T77,就在年轻人的心中结结实实“种了草”。

颜值足,谁说SUV不讲个性?

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奔腾T77的外观设计,其实乍一看就给人一种完全不同寻常的感觉,它的“光影哲学性感曲面”设计思路为整车添加上了很多独有的情调。比如说T77的前脸设计就显得棱角分明张弛有度,六边形进气隔栅加入了点阵式排列的星光装饰元素,不仅质感饱满,还显得很有活力。两侧锋利的大灯组与中网融为一体,点亮后十分锋利,大有一种目光如炬的既视感。

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车身侧面,奔腾T77的车顶弧线看起来有些神似Coupe车型,悬浮式车顶和双色轮毂的设计都让它与传统的SUV车型保持了一定的距离,告别的从众的“大众脸”。车身的腰线设计简约干练,从车头出发直连尾灯。车顶、腰线和侧裙线条保持平行,让整车的气质愈发独立和棱角分明。

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车尾部分,奔腾T77采用了时兴的类横贯式尾灯设计,尾灯组采用了点阵光源,点亮后拥有着较高的车型辨识度。此外,这种类横贯式设计也让车尾的视觉宽度进一步拉大,为车尾部分增添了稳重和大气的风格。车尾下方,奔腾T77使用了隐藏式排气设计,后包围的用料为黑色塑料。这让它在粗犷之中留有几分精致,同时也符合其年轻化的运动车型定位。

智能化水平高,车要聪明才好玩

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如果说奔腾T77的外观是好看的皮囊,那么它的各类智能化配置就是绝对的“有趣的灵魂”了,首先,它的车内配备了12.3英寸的液晶触控屏幕与12.3英寸的全液晶仪表组合形成的双屏联动设计,视觉感受和梅奔相比也不相上下。这两块屏幕的分辨率较高,可以较为细腻地显示出各种各样的行车与多媒体信息,让车内的科技感气息直线上升。

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在两块屏幕之上,是奔腾T77与众不同的亮点——AI全息智能控制系统。这套全息系统可以通过车机正上方的全息投影区域,显示出拟人化的AI造型,拥有三种不同的人物语言、5个个性主题和 43种场景技术。它除了能够在语音控制下完成对空调、天窗等设备的控制,还能与车内人员沟通互动,由车内人员定制它的拟人造型。就像一位个性化助力一样,既贴心聪明,又好玩有趣。

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除此之外,奔腾T77所配备的其他配置也很丰富。比如说它的车机系统支持车联网,可以在线导航、听音乐。它的360度全景影像系统,可以帮助新手司机们完成倒车的艰难任务,即便是再狭窄的地方也能让人有一种“尽在掌握”的安全感。可以说,奔腾T77的车内配置不仅丰富好用,而且智能聪颖,既贴近了日常的用车场景,又带给了大家别样化的驾乘体验。

动力亮眼,舒适可靠底气十足

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动力部分,是年轻人们在购车的时候都会着重留意的另一个重点。奔腾T77作为一款紧凑型家用SUV,配备了在同级别车型中属于主流的1.5T涡轮增压发动机。这款发动机使用了米勒循环工作原理,在能够输出169马力的最大功率和258牛·米的峰值扭矩的同时,还兼具较低的综合油耗表现,可以为人们节约大量的用车成本。

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与这台发动机匹配的是6MT或7速湿式双离合变速箱。6MT自不必多说,喜欢手动挡的朋友们可以无脑直入。而它的7速湿式双离合变速箱则具备响应积极、换挡逻辑合理、转速控制恰当、换挡动作干净的特点。开起来的感觉不争不抢又时时刻刻有着充沛的动力储备,同时它还不会让车辆产生闯动等令人不悦的动作,在舒适性上无比接近AT变速箱。

写在最后:

奔腾T77那10.58~14.18万元的指导价,决定了它绝不是一般的平价SUV。和竞品车型们相比,它的外观设计更符合年轻人的审美、智能化配置和水平也比普通车型更好玩有趣一些、动力系统则直接对标世界主流水准。虽然它只是一台紧凑型SUV,可它已经具备了高端车型的很多特质,论年轻人的轻奢之选,奔腾T77绝对值得一看。

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