对于一个人来说，20年的时间很是漫长，但对一家企业来说20年却很短。在2020广州车展上，江淮正式宣布瑞风品牌将独立运作，走过20年之后江淮乘用车再次整装出发，并且重新聚焦了商务车市场。同时江淮瑞风品牌在2020广州车展正式上市了旗下的中大型mpv-瑞风L6 MAX，这款车型其实就是北京车展发布的瑞风m6 max，只是它采用了全新的命名而已。
在如今的国内中大型mpv领域，销量成绩最好的无疑是别克GL8，不过要说到高端mpv车型，很多人会想到丰田埃尔法或者是雷克萨斯lm这样的高价位车型。其中丰田埃尔法作为丰田品牌的高端豪华mpv车型，自身拥有极为强大的气场，这款车型自推出以来也是受到了很多车友的广泛关注，很多品牌争相模仿这款车型的外观。瑞风L6 MAX在外观的设计方面还是有着一些丰田埃尔法的影子，因此也有不少车友把它称为平民版本的“埃尔法”。此次上市的新车总共推出有4款配置车型，它的官方指导价格为17.28~20.88万元，这款车型全系标配了2.0t动力，下面我们就来了解一下。
瑞风L6 MAX在外观的设计方面基本延续了瑞风m6的设计元素，新车在车头前脸部分配备了大尺寸的宝瓶式前进气格栅，为它带来了很强的气场，内部则使用点阵式镀铬装饰。新车前脸部分有一个细节值得注意，那就是它使用了全新的refine logo代替原本的jac品牌logo。新款车型在左右两侧配备了轮廓较为饱满的大灯组，这样的灯组设计在同级别车型中并不多见，看上去就比较大气。具有特点的分体式灯组通过中间的饰板进行衔接，保证了与中网的一体式造型，有效增强了前脸部分的视觉张力。灯光方面，新款车型配备有氙气远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，卤素车前雾灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。
在具体的身材表现方面，瑞风L6 MAX的长宽高分别为5255MM*1850MM*1970MM，轴距为3200MM。新款车型的车身侧面依旧是标准的MPV造型，并且会配备双侧电动侧滑门。从它的具体身材表现我们可以看出这款车型在车身长度和轴距水平方面都具有较为出色的优势，即使相较于别克GL8这样销量王车型也毫不逊色。这款车型在底部配备了18英寸的双五辐轮圈，造型方面较为中规中矩没有什么新意，轮胎方面则使用了佳通comfort F22轮胎。新款车型在车尾的设计方面也与瑞风m6几乎相同，同样采用了饱满的设计风格，其中尾灯组的造型也是较为宽大，给人一种敦厚有力的感觉，并且与前大灯组进行了呼应。
瑞风L6 MAX在内饰的设计上也是原先的老样子，中控台采用了t字形布局造型非常宽厚，中控台上方还使用了木纹饰板进行装饰来提升车内的豪华气息，上方则为软性材质下方是常见的硬塑料材质。正前方的四幅多功能方向盘造型较为传统，粗细程度适中，整体的握感不错，但是包裹的皮质材料手感一般。新款车型仪表盘采用了传统机械指针式仪表加彩色行车电脑的组合，悬浮式中控显示屏幕尺寸则为12.3英寸，并且支持车联网，语音识别控制等功能。
2021款车型在动力方面标配的是2.0t涡轮增压发动机，它的最大输出功率为184马力，峰值扭矩为299牛米。传动系统方面，标配的是6速双离合变速箱。新车的最高车速可以达到180千米每时，官方零百加速成绩为16秒，百公里综合油耗在10升左右。底盘悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
总的来说，瑞风L6 MAX在各个方面的表现还是较为优秀的，其中我最满意它车内充裕的乘坐空间以及大气的外观，不过这款车型的内饰设计以及动力配置还有一定的进步空间，那么你对于它有什么别的想法呢？
