4.0T+V8双涡轮,前脸极具战斗气息,零百3.7s,实拍AMG GT

说起梅赛德斯-奔驰运动型车,大家首先会想起哪一款呢?是顶级AMG GT还是入门级SLC。是的,奔驰旗下的运动轿跑一直以来都是比较小众的存在,但是梅赛德斯-奔驰一直对性能车有着源源不断的理解和追求,大家依然习惯了“坐奔驰”,而不再喜欢“开奔驰”。今天要介绍的是一款具有运动外观的梅赛德斯-奔驰 AMG GT 2019款 AMG GT C,指导售价98.48-229.88万元。

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车头部分还是经典的梅赛德斯系列造型设计,进气格栅十分夸张 ,整体中网部分略微前倾,营造出极强的战斗气息。配合奔驰大标的点缀,让整个车头显得霸气十足,此外,两侧上扬式的LED灯组则表达出它自身的傲气。

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来到侧面部分,车尾其实看上去不算修长,因为是两门跑车,发动机舱占据了一定的位置。4551mm的车身长度对于这个级别的跑车来说刚刚好,2007mm的车身宽度还是让整车看上去气势不输的。这款车搭配了米其林家族标准规格为前265/35R19,后295/30R20的轮胎。

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尾部设计上,2019款 AMG GT C看上去非常运动,排气布局采用双边共四出的设计,尾灯给人一种非常凌厉的感觉,动感的线条呼应了前脸的设计,整体看起来十分协调。

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坐进车内,2019款 AMG GT C内饰主打双色与运动化,采用红色针脚与银色饰板进行点缀,其中间控制台上采用柔软材料包覆,并配备64色氛围灯,在一定程度上提高了车内的档次,在配备上,这款车配备有轮胎压力显示屏、等速行驶保持、主动刹车/主动安全系统、后桥限滑差速器、车联等。配备了一块8英寸浮动的通用液晶屏。

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2019款 AMG GT C的三辐式的多功能方向盘采用Alcantara材料,整个设计具有很强的动感。同时,无论是档把,方向盘角度还是哪里,只要你能想到的地方,基本都配备了调节功能,满足了驾驶者对于舒适度的各种要求,只有一切都调整到最舒适的位置,才能让驾驶者更好的发挥它的性能。采用了12.3寸的全液晶仪表盘,具有运动的格调,且不俗的同时也不乏一丝的工艺气息,油然而生。

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让我们打开发动机舱,映入眼帘的是一台4.0排量呈V形排列的8缸涡轮增压发动机,最大马力557匹,峰值扭矩680牛米,搭配7速DCT变速箱,最高车速317km/h,官方零百提速仅3.7s。这个扭矩的数据毫不夸张的说甚至可以放在一台货车去装载货物。而放在这样一台4.5米的跑车身上,无疑可以让它迸发出极佳的性能。

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AMG GT丰富的内饰造型是它的一个加成,整个内饰的设计样式也不错。但是整体售价也是不菲的,如果有机会可以入手这样一台性能猛兽,谁又会拒绝呢?

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