从2018年公布第一批碰撞测试结果开始，中保研逐步走进中国消费者视野。而在2019年第一批结果中，自主品牌全军覆没大面积不及格引发热议，可以说中保研每一次的成绩发布都会引起轰动。
2020年12月2日，中保研公开发布2020年碰撞测试结果。本次共发布5款车型：长城哈弗H6，吉利领克03，上汽大众帕萨特，一汽马自达阿特兹，广汽本田皓影。其中上汽大众帕萨特为厂商申请测试车型。
5款车成绩一览
本轮成绩中，体现车辆维修成本的耐撞性与维修经济性指数，帕萨特获得了良好（A），领克03和阿特兹两款车型获得一般（M），长城H6和皓影两款车型获得较差（P）。体现车辆安全的车内乘员安全指数，帕萨特、领克03、皓影三款车型获得优秀（G），马自达阿特兹和哈弗H6两款车型获得良好（A）评价。车外行人安全指数，五款车型均获得了优秀（G）。在车辆辅助安全方面， 除了哈弗H6全系没有相应配置，其他四款车型均获得优秀（G）评价。
比较中保研近年来公布的成绩，可以看到车辆的整体测试成绩一直在提高，主机厂的新车型针对中保研的测试项目和标准也在优化，安全性和辅助驾驶安全项目中的优秀比例越来越大。另一个更明显的例子，在低速碰撞中对成绩影响最大的安全气囊提前起爆，在2018年的测试中12款车型中达到了31.6%，远超国外同类研究机构的平均水平5%，而在这批公布的车型中，气囊提前起爆的只有一款本田皓影，比例降到了14%。车内乘员安全指数获得良好及以上占比从2019年的70%提升到2020年的100%。汽车厂商已经参考中保研的标准在优化车型，中保研测试为消费者创造的福利可谓不小。
接下来，我们会对本批碰撞测试的5款车型进行深入解析的单独解析，敬请关注！
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