东方网记者解敏1月7日报道：今天上汽集团公布数据，2020年全年上汽集团整车销量达到560万辆，连续十五年保持国内第一。上汽自主品牌销售260万辆，在总销量中占比达到46.4%，创出新高，新能源汽车销售达32万辆，海外市场销售39万辆，实现领跑。
260万辆，自主品牌阵营占据近“半壁江山”
2020年，由荣威、MG、R汽车、大通、跃进、五菱、宝骏、红岩、申沃组成的上汽“自主品牌阵营”，整车销量高达260万辆，在集团总体销量中的占比达到46.4%，创下历史新高。
“十三五”期间，上汽在自主研发上持之以恒、不断加码，投入近600亿元。目前已在上海、南京和英国伦敦设立技术中心，开展自主品牌乘用车、商用车的产品研发；在上海、加州硅谷、以色列特拉维夫设立创新中心，开展前瞻技术研究；形成了一支8000人左右的自主开发技术队伍；重点在新能源三电系统、纯电专属架构、智能网联等核心技术领域进行攻关。
32万辆，新能源车销量大涨77.8%，勇夺国内第一
在新能源领域，上汽坚持“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线全面推进，在自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术的基础上，推出了30余款整车产品。2020年，上汽新能源汽车热销32万辆，同比猛增77.8%，夺得国内新能源汽车市场销量冠军。
9月份，全球首款氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市，功率、功率密度和低温启动等各项技术指标，比肩全球顶尖水平。作为全球行业中唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业，上汽燃料电池车商业化运营总里程已经接近500万公里。
助力打造全球领先智能港口 “5G+L4”智能重卡准商业化运营
未来，汽车将朝着“场景主导、软件定义、数据驱动”的方向发展，成为移动智能终端和生态服务平台。2020年9月份，由上汽、中移动、华为、上海国际汽车城共同建设的“5G智慧交通示范区”交付使用，实现高速、城区拥堵及泊车等自动驾驶场景落地。年底，上汽“5G+L4级”智能驾驶重卡，完成年内2万个标准集装箱运输任务，有效提升港区作业和道路通行效率，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平的智能港口。
机制体制创新破局 十四五要进“全球前五”
2020年12月，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司，在浦东新区完成注册。三大巨头的鼎力支持，使智己汽车成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。同时也标志着上汽机制体制改革正在提速，未来将在“新动力”助推下进一步加快创新步伐。
记者了解到，智己汽车采用了全新的股权结构，并遵循市场化原则，在体制机制上进行创新探索，与员工建立更加多元和紧密的关系，共享企业发展的红利。新公司注册资本100亿元。其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的核心员工持股平台和4.9%的CSOP用户权益平台。在智己汽车的带领下，捷氢科技、享道出行等一批上汽着力孵化的“小巨人”，也在积极筹划登陆资本市场，以改革激发创新转型的内生新动力。
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