居家旅行好帮手,吉利帝豪又遇对手,6万多就能拿下,全系标配ESP

在国内的汽车市场上,轿车的这个部分被合资品牌占据了大部分市场,国产品牌的轿车中,只有吉利帝豪有点销路,新的比亚迪秦显然是以吉利帝豪为目标的,吉利帝豪6.98-9.88万元,秦比它便宜,另外,这个秦发售后,比亚迪的官方服务将在2020年1月25日之前购买这辆车,以享受新的价格,不到6万元就能买到小型车,可以说消费者买车的门槛大幅下降了。

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外观采用的是比亚迪秦王朝家族的DRAGONS Face的设计语言,从前面的脸上看,大口的吸气格栅,内部装饰着镀铬的横幅,两侧的前灯和气格栅相连,内部的灯群整齐地排列着,新车没有前雾灯,雾灯区域采用了“L”型镀铬,象征着“龙须”。

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车身侧面,传统的三厢车式设计,双腰线突出运动感,车尾的形状是方正的,一条镀铬的横幅连接着两个尾灯,采用了隐藏的排气孔。

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车身尺寸方面,该车的宽度为4675/1770/11480mm,轴距为2670mm,这个尺寸在小型车中也稍高一些。

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在内部装修方面,这个比亚迪秦整体上很有质感,三张平底运动方向盘中控台简洁,搭载了悬浮式中控大画面,内置了Dilink 2.0智能网络连接系统,我们有8英寸和10.1英寸两种规格,但面包车没有这种配置,材料上,大量硬质塑料材质,如塑料把手,最高级配合的是皮质,但是,所有的车型都配备了皮革座椅。

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在搭乘空间里,这辆车前后的空间都可以通过,头和脚的空间足够了,第二排地板中间突起的程度也很小,不会影响后排中间乘客的乘坐感觉,但是后排中间没有枕头的话厚度不够。

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动力部分是这个比亚迪秦全系统搭载的1.5L4汽缸的全铝发动机,最大输出功率80kW(109马力),最大扭矩148牛米,满足国家六的排放标准,在传动系统中,5级手册和CVT的无级变速器相匹配,在底盘上,采用的是原麦夫森式的独立悬架和后拧力梁式的独立悬架,在这个价格线是常见的配置。

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关于配置,这辆车的基本配置比较整齐,在安全配置方面,全系统配备了副驾驶座双安全气囊、轮胎压力显示、ABS拥抱死亡、博世第9.3代ESP等标准装备,另外,上坡的补助、无钥匙输入、单触启动等全系统的标准装备。

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比起这个比亚迪秦和吉利帝豪,其实比亚迪秦的性价比更高,选择了秦2019车型的手动舒适型(指导价格6.49万元)和帝豪2019车型的领军版1.5L手动时尚型(指导价格6.98万元),这两辆车都是最低价的,现在的终端价格也很接近。

相比之下,两辆车搭载了1.5L发动机,最大功率相同,秦的转矩数据更强,另外,秦的尺寸也比帝豪大,在配置方面,秦比帝豪更多地分配了EBD制动力、ASR牵引力控制以及车体稳定控制等。

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大师总结:这座比亚迪新秦的到来,填补了比亚迪王朝系列低价车型的空缺,这辆车以非常高的性价比成为吉利帝豪的另一个强劲对手,这个比亚迪秦发售后的销售量是多少?居家旅行好帮手,吉利帝豪又遇对手,6万多就能拿下,全系标配ESP。

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