这款本田跑车很弱，关键是双座敞篷！期待五菱造一台同类
不同的国情往往会催生出不同的汽车消费现象，因为这只需要一些政策的引导就能够达到目的，比如在日本街头最常见的就是长度不超过3.4米的小型车，这种车型甚至有专属的名字日本kcar，而且由于日本自身缺乏石油能源，本土并不适合大范围普及大排量汽车，这就不可能让美式大皮卡在日本太流行，所以小型车才是日本政府希望看到的主流，只要购买小尺寸kcar，就不用自己准备昂贵的停车位，而且各种税费都有较大优惠力度，所以这种小型车开始在日本市场大行其道，本田为了顺应市场甚至开发出了非常呆萌的小尺寸敞篷跑车。
这款车就是本田s660，车身尺寸严格限定在日本kcar标准之内，车身总长度只有3395mm，宽度尺寸也只有1475mm，轴距2285mm，这样的尺寸放在中国市场上简直就是老头乐代步车级别，但是本田却在有限的空间当中提供了无限的想象力。最近有改装厂在日本推出了全新的改装版本田s660，基于原版车型进行了一些外观装饰套件的更换。
车头前脸换上本田红色车标更加激情，黑色大尺寸进气中网搭配LED矩阵大灯也相当犀利，车身侧面看起来确实略显呆萌，不过毕竟这是一款双门双座跑车，空间利用率还是相当高的，改装厂推出了更加炫酷的高强度锻造合金轮毂搭配彩色刹车卡钳，车顶更是提供了黑色翻毛皮软顶配置，尾部加装碳纤维小尾翼装饰，车辆尾部还有带阀门的改装排气管出口，总体来看这款小车外观相当动感。
看似外观达到了高性能车级别，其实这款车动力很弱，仅仅搭载了一台0.66升排量发动机，而且是国内消费者嗤之以鼻的三缸机，不过由于增加了涡轮增压模块，最大输出功率可以达到47千瓦，峰值扭矩则是104牛米，动力表现和常规的高性能跑车根本没法比，但是拉动这台重量超轻的小尺寸跑车毫无压力，改装厂额外提供了可调节运动悬架系统，让这款轻量化小跑车的高速过弯支撑性能更好，目前已经测得更优秀的麋鹿测试成绩。
总体来看本田s660这款车很适合作为日常通勤代步工具，而且略加改装就能够获得不错的可玩性，类似的小车在国内市场当中几乎没有，我们倒是非常期待五菱汽车能够造一台同类产品，毕竟现在上汽通用五菱子称为人民的五菱，而年轻消费者普遍都很想要一台便宜实用的炫酷跑车，本田s660简直就是模板。如果五菱打造一台类似的车型搭载1.0升排量燃油机，定价8万以内完全有机会成为爆款。
问题来了，如果五菱造一台这样的小跑车，你会支持吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。