老外眼中的4台极品变速箱，都来自中国，其中一款世界十佳！

如果说发动机是汽车的心脏，那么变速箱就是给心脏供能的调节机制。发动机虽然重要，但变速箱的好坏更能给驾驶者有更加良好的感受，我们虽感受到的起步顿挫，提速顺滑或者动力的响应及供给都是由变速箱虽决定的。虽然爱信，采埃孚这些日本的变速箱非常好，但是我们国产的变速箱也不差，其中一款还是世界十佳。

长城7速双离合

说起长城，大家都知道哈弗H6、大狗甚至是WEY这类的高端豪华品牌，而这台长城7速双离合已经在长城各大车型游走了多年，耐用性和带来的驾驶感也相当不错。搭配上长城的1.5T发动机及前后悬挂系统，无论是大狗的越野能力还是哈弗H6的动力强劲，都是由这台7速湿式双离合变速箱提供新鲜的动力。

吉利DSI 6AT变速箱

吉利这几年已经冲上了国产老大的地位，不仅凭借着聪明的销售策略和市场营销方式，这台国产前三的变速箱，占了相当足够的功劳。要经济型的车型，吉利帝豪搭载这台变速箱，让发动机充分发挥了它良好的经济能力，无论是作为家用车或者是网约车，其经济性能力都是完全没得黑的一项能力。

奇瑞万里扬CVT25变速箱

都说奇瑞是技术流，奇瑞的发动机和变速箱是国产车中能力最强的。这台奇瑞和万里扬联合合作的变速箱，奇瑞的瑞虎系列都是搭载这款变速箱，除了带有CVT本身的提速高，结构简单维修成本低之外，这台改良过的变速箱同时具备高效率、低油耗、低噪音等优势特点，其更偏向于家用多一点，丝毫不逊色本田的CVT无级变速箱。

长安DF515 5速双离合变速箱

长安除了出了名的蓝鲸发动机，这台DF515 5速双离合变速箱，这台变速箱只有5个挡位，但是提速平顺且能真正的满足日常出行的使用，分别发布与CS系列的车型上，在有限的成本中满足大众消费者的需求，这一点长安做得非常好。