今年以来，在中国车市最多消费者关注的15~25万元级SUV市场上，广汽本田皓影、广汽丰田威兰达(参数|图片)无疑是最强的对决者。到底谁比较好？老司机与赛车手这么说……
老司机：阿涂
《汽车杂志》执行主编，20年汽车媒体从业经验，曾在台湾地区《车主》、《SPEC-R》、《汽车影音多媒体》任职，并有汽车维修技师经历。
赛车手：阿杰
比动力科技
皓影(参数|图片)锐?混动搭载本田的i-MMD混合动力技术，相比较搭载THS-Ⅱ混动技术的威兰达双擎(参数|图片)2.5L，虽然两者都是“混动”，但却有本质上不同。
本田i-MMD中发动机的角色更偏向“增程”功能──驱动电机发电，以电机驱动车辆。当然，发动机、电机也可以协同工作，但由于比起THS-Ⅱ来说没有采用复杂的行星齿轮与传动耦合结构，改以单纯离合器来调配输出，因此无效负载较少，输出效率更高。
皓影锐?混动的电机功率、扭矩输出比威兰达双擎2.5L的电机高，这点不是看综合输出参数能够比较出端倪，因为电机的优势在于一开始运转就有高扭矩输出，皓影锐?混动靠电机能更顺畅有劲的起步加速，节能效果也更上一层。
比外观设计
皓影与威兰达的外观调性截然不同，皓影在外观设计上具扩展性、风格性，对应的消费人群更加宽泛，整体外观沉稳且不失时尚。
威兰达外观设计犀利，整体造型属于凶猛、攻击调性，但对于一台诉求实用、稳重的SUV来说，这是否会影响受众的接受程度，恐怕有待市场考验。
前脸设计部份，皓影采用羽翼式LED大灯，细节丰富、炯炯有神，甚至连雾灯都配上了LED，精致感十足。立体横式粗壮的镀铬水箱罩配合分层式的下格栅设计，精神且秀气。
威兰达采用了丰田家族式的纺锤前脸设计，大尺寸的进气格栅外加“7”字型的LED前灯组，乍一看非常惹眼，但看久可能会有一种“腻”的感觉。
皓影车尾设计给人一种舒适、协调的视觉感受，看似保守实则设计感、精致感佳，例如尾部比例属于典型的上窄下宽，给人一种踏实的厚重感。皓影的尾灯更有立体感，它巧妙利用D柱与转向灯进行融合，精致、典雅感佳。
威兰达在传统横向布局的尾灯组中融入悬浮式“C”字型设计，属于比较保守的样式。
比细节与配置
历经五代车型进化，皓影传承了历代本田SUV的所有设计精华，把每一个细节都刻画到位，彰显了本田对于消费者极致追求的关怀。
威兰达的内饰设计属于保守、稳重格局，与外观的年轻化格格不入，少许细节处理不算太到位。
本田的“空间魔法”向来高超，皓影虽然在车身长度以及轴距方面比威兰达少了一点，但凭借空间最大化、机械最小化的设计理念，真实乘坐感不仅不亚于威兰达，甚至在舒适度以及宽松度方面要更胜一筹。
比技术本领
皓影虽然是一款身形高大的SUV，但它依然保有本田高明的底盘调校，振幅响应减震系统、悬浮后副车架是配置单里看得见的东西。而在看不见的地方，透过实际感受才会了解到这车在一般行路时能很巧妙的把道路颠簸过滤掉，确保乘坐舒适质感。
过弯时，皓影能透过中段之后阻尼、硬度渐次提高的避震器，给予车身很好的支撑稳定性，甚至你还可以透过方向盘转动幅度与油门踏板深浅控制，稍微抑制车身过弯时推头的动态，而这时后轮透过稳定系统辅助的动作也出得流畅──皓影其实还是保有一些本田小跑那种玩趣的。
如果是配备Real-Time AWD智能四驱系统的皓影240TURBO就更厉害，这套系统会透过多片离合分配前、后轮输出，有助提高车辆越野通过性，并且能在激烈操控时提高后轮从动性，让操控性能更上一层。
至于威兰达，TNGA打造的底盘已经比以往的丰田车来得高明，但避震器依然偏向舒适调校，只要拐弯车速稍高一些，行程偏长、硬度稍软的避震器就有点抓不住车身侧倾，并且有轻微摇晃问题出现，动态不够安定。
除了底盘调校技术之外，两车的安全科技也值得一比！皓影配置有本田当家的Honda SENSING安全超感科技，里面结合的车道偏移、主动巡航、碰撞预警……功能一样不缺。更重要的是，皓影还获得了C-NCAP五星安全评价，在被动安全上也值得信赖。
（皓影锐·混动）
威兰达配置的TSS-Ⅱ智行安全科技主要是针对规避碰撞而设定，而皓影的Honda SENSING在主动控制以及防护安全的全面性上更高一层，有逼近L2级自动驾驶的性能。
（皓影锐·混动）
市场后势谁看好？
Q：你觉得本田皓影、丰田威兰达各自有哪些要素最能吸引消费者？
涂：皓影的产品力比较全面，尤其我看重的操控方面传承了本田一贯的调校手法，舒适之余也不偏废操控安全。相对来说，威兰达唯一的优势就是舒适，其它方面相比皓影来说就表现平平！
张：通过配置以及一些细节方面的设计可以看出，本田对于消费者的喜好和需求花了很多心思去琢磨，它不仅要让消费者爱上它，更要让皓影在消费者使用过程中为他们带来更多的便利和欢乐。而威兰达则完全不同，整体设计没有问题，但受众较小，也找不到太大的亮点。
Q：你更看好本田皓影，还是丰田威兰达未来的市场销售表现？
涂：相信皓影会胜出的，这结果不仅源于以上产品力比较所得，更来自本田在这个等级的SUV国内市场上早已打下不败根基。威兰达想要追上，恐怕得改改那种放诸天下皆准的平庸感，多添注一点个性化元素才好！
张：皓影的市场前景要更广阔一些，一方面皓影的受众群体比较大，另一方面在产品力上要更具竞争力。而威兰达在设计上的思路比较窄，对比姊妹车型RAV4(参数|图片)并没有太多的新意，这将注定威兰达所走的路不会太远。
