现在新能源汽车的发展正处于"火上浇油"阶段，许多汽车公司都跟上了时代的步伐，开始向电动汽车转型，电动汽车的发展也投入了大量的精力，慢慢开始放弃开发新的内燃机。但在最近的美国专利商标局的一份文件中，丰田已经申请了一款新型双涡轮增压v8发动机的专利。
丰田的新款双涡轮增压 v8有一个“ hot-in-v”的配置。涡轮增压器可以放置在进气歧管附近，具有更快的节气门响应和更小的涡轮滞后。新的 v8整体要小得多，减少了机舱空间。值得注意的是，它还可以安装一个涡轮，这意味着发动机可能有两个不同的动力版本。
这款双涡轮V8发动机的功率估计为608马力，最有可能用于皮卡、全尺寸SUV和高性能轿车。
丰田公司目前我国使用这款发动机的企业发展可能导致会有这样我们作为新一代的丰田越野版，因为它的战略进行竞争对手福特F-150配备了3.5T V6双涡轮增压发动机。
除了Tanto，““497”“科鲁扎的新版本可能同时还具有一个新的v8双涡轮增压发动机，预计企业生产4.0吨，但现在不同性能车越来越小，一些发展混合学习动力工程技术人员可能会通过增加，新的陆地酷跑车不排除轻型混合经济动力控制系统。
结论:丰田已经为其v8双涡轮发动机申请了专利。虽然其新的v8发动机作为燃油汽车更具竞争力，但节能减排在世界各地都受到提倡，因此新能源汽车和低排放发动机将受到重视并成为市场的主流。