汽车行业竞争剧烈，各品牌都拿出了看家本领，各种“神车”层出不穷。“商务标杆”大众迈腾，在全球占有一席之地。“美系越野王”Jeep自由光，地位仍旧不能被撼动。汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车获得成功的关键在于找准定位。譬如这一款红旗HS7，它是男人梦想的“大块头”，坐它如坐高铁，5035mm车身，价格亲民！
红旗HS7是红旗投入巨资倾情缔造的精品，利用其别具一格的外观构型，很好地满足消费者将外观作为第一选车要素的需求，因此，红旗HS7才能在市场上拥有不俗的口碑。时代在进步，购车者要求由粗糙变得精细，颜值、省油、舒适、经济、拉风，汽车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。备受赞誉的红旗HS7，除了依附外观以外，那么它应该还有哪些吸引人的地方？同价位选它是否值得？现在就让我来为大家解剖红旗的核心作品——红旗HS7。
红旗HS7在外观上获取的评价大多数是褒多于贬，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。进气格栅构型独到，与两边车灯相互辉映，侧裙处理微细，为红旗HS7的整体美观“添砖加瓦”。侧身的线条依然具有时尚气息，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就红旗HS7十足的安全感。红旗HS7内饰布局简约而不失格调，中控的整体排布拥有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看起来十分醒目，扎实的用料给予了汽车主人更多的信心，车门材料做工均有较好的手感，提升红旗HS7在他人眼中的层次。从整体上看，红旗HS7内饰达到了所处价位的较高水平。
在操控性能方面，红旗HS7是机械增压发动机且排量为3.0，最佳状态下能够爆发337Ps的马力数据。变速箱使用了技能先进的8挡手自一体变速箱，换挡平滑柔顺且相当可靠，在经过红旗的不断地调教之下，变速箱和发动机获得了充分磨合。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，满足了驾驶员对于“驾驶乐趣”的要求。红旗HS7445牛米的最大扭矩，0-100km/h的冲刺的记录是5.5秒，这与实力强劲的凯迪拉克XT5相较闪光点明显。从整体表现上来看，红旗HS7的动力和操控在同档次车中属于较高水平。
空间一直是用户重点关注的需求之一，5门5座的SUV的红旗HS7，空间实力无论是同比还是环比，都特别大的闪光点。5035*1989*1778mm的车体尺寸比例，堪称完美，这个整车尺寸与途乐、奔驰GLC、宝马X3对比也不逊色。由于其整车高度达到1778毫米，即使身高180厘米的大个子坐进车内仍有较好的头顶空间。1989mm的整车宽度让其看起来越发体面，第二排乘坐三人仍然活动自如。3008毫米的轴距加在红旗HS7的身上，红旗HS7的纵向空间得以优化，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。
再看看舒适性方面，设计者在红旗HS7身上下足了功夫。前轮悬挂配置双横臂式独立悬挂，后轮悬挂配备多连杆式独立悬挂，通过石子较多的道路时，不会出现大幅晃动，车内家人不会感觉晕眩等不良情况。座椅包围性很强，能够把客人牢牢抓住，空调制冷制热的速度很快，车子将噪音处置得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。让舒适度成为了本车的一大优点。
红旗HS7的操控表现相当亮眼，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯车体姿态稳定。总体而言，红旗HS7在操控方面实力非凡。