尽管最近几年SUV车型十分的火热，但是在汽车市场之中依旧有不少的消费者对SUV车型累感不爱，首先SUV所带来的高速风噪是一个非常明显的缺点，有不少的消费者可能都深受其害。在这个时候，这些消费者往往都比较清楚的是，SUV车型在高速噪音和底盘舒适性方面跟轿车车型是无法相提并论的，而这也正是始终有不少的消费者对于轿车车型情有独钟的原因。丰田亚洲龙火了！比雅阁有实力，配驾驶模式切换，搭8AT+209马力。
在中型轿车领域有着不少的出名车型，其中有德系车也有日系车，我们不得不承认的是，丰田在这个领域的嗅觉一直是非常灵敏的，因为凯美瑞就是来自丰田的旗下，销量一直非常出色，也备受消费者的信任。在有了凯美瑞的前提基础之上，丰田又推出了一款亚洲龙，更是进一步增强了自身的竞争力。丰田的“王牌战将”！实力远超雅阁，搭载8AT 209马力，油耗5.8升。
亚洲龙所带来的市场表现是非常出色的，因为它的整体表现都比较的有特色，在外观上看上去十分豪华，同时乘坐的舒适性也非常高。对于大部分的消费者来说，这样的车型是能够满足家庭用车的特点和需求的。
丰田亚洲龙的外观也带来了极高的表现，因为它的进气格珊采用的是不规则的形状，尺寸非常大，几乎占据了整个前脸的三分之二，并且跟下方的灯完全融合在了一起。两侧的LED大灯造型比较狭长，看上去比较的有视觉冲击力，整个前脸所带来的辨识度是很强的。
车身的气场更是十分明显，因为它的腰线非常流畅，再加上车身上的线条都比较的清晰，所以整个车身带来的视觉效果是非常出色的。至于铝合金轮毂跟车身的比例搭配得也十分协调，车尾采用的设计比较的大气，尾灯采用的是贯穿式的设计，也是当下比较流行的元素。整个车尾的部分都比较的有棱角，双边双出的尾排性能感十足。
再来看看内饰之中的表现，内饰的豪华感和科技感都达到了一个极致。因为它中控台部分的设计是非常个性的，充满了辨识度。同时9英寸的中控屏和其他的科技元素也共同将整个车内的科技氛围营造得比较到位。在车门内侧有着大量的皮革进行包裹，同时整个车内基本上采用的都是软质皮革进行覆盖，用料十分厚道，所以整体的档次感是比较强的。
丰田亚洲龙的具体长宽高尺寸是4975×1850×1450mm，轴距是2870mm，整体的空间表现都是非常不错的，所以车内空间也比较的宽裕，并且在后排空间上的表现也非常的优秀，座椅也可以按比例放倒，能够带来比较出色的储物空间。
在配置方面，丰田亚洲龙的表现也是比较出色的，它配备了胎压显示、刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、主动刹车、前后驻车雷达、自适应巡航系统、驾驶模式切换、上坡辅助等等配置，带来的驾驶便利性是非常出色的，实力完全不输雅阁。
最后就是动力方面了，丰田亚洲龙搭载的是2.0L的自然吸气式发动机和2.5L的自然吸气式发动机，最大马力分别是178马力和209马力，峰值扭矩分别是210牛米和250牛米，在传动方面匹配的则是CVT无级变速箱（模拟10挡）和8挡手自一体变速箱，它的百公里综合油耗大约只有5.8升左右，再加上它的隔音性比较出色，所以整体的实力表现是很强的。