汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
我们国内消费者对豪华品牌的中型轿车非常喜欢，这个级别中的宝马3系、奔驰C级还有奥迪A4L，都有着众多追捧者，不过它们的卖点有着很大不同，对于喜欢操控的人来说，自然对宝马3系情有独钟，不过全新一代宝马3系已经向着舒适性做出了妥协，虽然能够满足更多家庭的用车需求，可还是有人不愿接受这个事实，而今天咱们要说的这款豪华中型轿车，在操控性方面照样很出色，并且外观帅气，优惠力度很大，它就是沃尔沃S60，来看看它是不是你想要的那台座驾吧。
沃尔沃S60，指导价格为28.69-38.09万元，目前4S店内有着6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来实际成交价比全新宝马3系、奔驰C级都要便宜很多，比性价比很高的奥迪A4L的价格也要低一点，放在豪华品牌阵营中算是很实惠的了，对消费者来说有着一定吸引力。
外观方面，沃尔沃S60低调沉稳，又不失时尚和个性，前脸六边形的进气格栅配上VOLVO的车标Logo，有着很高的辨识度，“雷神之锤”样式的前大灯是家族化特点，全系使用了LED光源，点亮后提升了档次，到了晚上照明效果也能让人满意。
沃尔沃S60的长宽高分别为4761*1850*1437mm，轴距为2872mm，为了保障车辆比例的协调和更好的操控性，沃尔沃S60并没有像德系BBA选手那样到了国内就加长轴距，可以说是原汁原味的，从侧面来看车身虽然没有使用什么凌厉的线条，可还是营造出来了不错的运动气息。
有了雷神之锤前大灯，怎么能够少得了维京战斧式尾灯呢，要在一起才是完美组合，呵呵，尾部看起来扁平宽大，双边两出式排气进一步提升了运动感。
内饰采用了家族北欧简约风格，给人第一眼感觉欠缺豪华品牌该有的豪华与科技氛围，可用料还是很厚道了，使用了大量的环保型材质，就算是新车，也不会有什么刺鼻的味道，这也是对人身体健康的一种保护，值得其它品牌学习，液晶仪表画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，多功能方向盘大小适中，握感很舒服。
大家都知道沃尔沃最大的卖点就是安全性，就算是买辆最低配的沃尔沃S60，都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车还有疲劳驾驶提示等，尤其是主动刹车在市区内防止追尾很有效。
全系配备了倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、8英寸液晶仪表、电动座椅记忆功能、9英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、10喇叭扬声器、自动空调、温度分区控制等，中高配车型还有前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表等。
由于轴距没有进行加长，沃尔沃S60的后排空间表现中规中矩，不像奥迪A4L和长轴版宝马3系那么宽敞，属于够用的水平，只是后排地板中间凸起很高，影响到了中间乘客的舒适性，座椅偏硬，坐垫略短，长途乘坐会容易累。
动力方面，搭载了低中高功率的2.0T涡轮增压发动机，对应的就是T3、T4还有T5版本，T3版最大马力为163匹，满足家用代步已经完全足够，T4版最大马力为190匹，中段爆发力很强，超车动作完成的干净利落，T5版最大马力达到了250匹，动力充沛，但由于价格的问题，主销车型还是T4版本。
底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，车身框架用料很足，给人的整体刚性很好，底盘调校也有着扎实厚重感，快速过弯和并线时侧倾比较小，尾部的随动性也很好，再加上方向盘的指向精准，匹配的8AT变速箱换挡积极，让人越开越喜欢，很有驾驶乐趣，不过鱼和熊掌不可兼得，悬架偏硬虽然能够对车身起到更好的支撑，也能带来清晰的路感，可经过减速带和大点坑洼道路时，颠簸感也很容易传进车内。
如果你想要买一辆豪华中型轿车，又很注重安全以及操控性的话，那么沃尔沃S60值得考虑，比较适合年轻的公司白领和小资人士，但如果你原本打算买辆普通品牌的B级轿车，觉得增加点预算买辆豪华品牌更有面子的话，我劝你还是别那么做，因为沃尔沃虽然品牌溢价能力不如德系BBA，可到了维修保养的时候费用会比普通品牌高很多。