搭载奥迪同款发动机的捷达VS5?为何卖不过哈弗H6?

引导:【平凡丶说车原创 捷达VS5】捷达属于大众旗下的子品牌,该品牌主推低端车型,主要跟同级别国产车展开竞争,其中,旗下的捷达VS5在还没有上市时,在网上的关注度和热度还是非常高的,原因为,该车不仅有着沉稳大气的外观造型,内饰的空间利用率也比较高。最关键的是,该车的产品力表现得非常突出,搭载1.4T涡轮发动机,匹配爱信6AT变速箱,而且基于MQB平台打造,从静态方面来看,捷达VS5相比国产紧凑级SUV,的确有着很强的竞争力,但是,从2020年11月份销数据来看,销出了8418辆,这样的成绩,放在紧凑级SUV领域当中,表现的并不算非常突出。

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搭载奥迪同款发动机的捷达VS5?为何卖不过哈弗H6?可能很多人会好奇,捷达VS5在各方面,表现的都还不错,为何在华卖不过哈弗H6呢?要注意的是,捷达有着大众品牌的加持,其实,捷达VS5在华销量不佳的原因有很多,其一,捷达VS5内饰布局,显得不够精致,内饰的塑料感比较强,加上在配置方面,配备的并不算丰富。其二,捷达汽车品牌的认可度,虽然,该品牌有着大众品牌的加持,但是,对于很多喜欢大众车的消费者而言,仅仅只是喜欢大众旗下的车型,简单的说,捷达汽车品牌与斯柯达品牌是同样的道理;其三,如今的自主品牌在各方面,表现得也不差。

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热销的国产紧凑级SUV有,哈弗H6丶长安CS75 PLUS丶吉利博越等车型,这三款车型,在静态方面,完全不输捷达VS5,而且在内饰的用料方面和配置方面,要比捷达VS5有着一定的优势,最关键的是,这三款车型在国内的口碑,表现的都还不错。要注意的是,很多消费者之所以选择合资品牌旗下的紧凑级车型,看重的就是合资紧凑级车型的整车可靠性和稳定性,反而,如今的国产紧凑级车型,在整车的可靠性和稳定性方面,表现的都还不错,所以说,捷达VS5在华销量不是非常突出,并非不是没有原因的。

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当然了,这并不是说,捷达VS5在各方面都不如同级别国产车,捷达VS5最大的优势为,该车的发动机与变速箱和底盘的调校,表现的都非常突出,在行驶的过程当中,不仅实际的动力输出比较强劲,变速箱的换挡逻辑和换挡相应,表现的都还不错。最关键的是,该车的底盘调校,跟大众旗下的同级别车型相似度比较高,过滤的不仅比较彻底,而且,在行驶的高级感和厚重感方面,很多有同级别国产SUV能够媲美,所以说,如果对行驶品质和实用性有需求的消费者,捷达VS5在同级别和同价位区间,是一个不错的选择。

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最后我们来聊聊,大众汽车品牌,近两年,大众汽车品牌在国内的“统治力”,相对而言不如以前,这其中,最主要的原因为,跟大众旗下的车型有着很大的关系,大众近年来对旗下的换代车型,在技术方面的升级幅度并不是很大,我们就拿高尔夫最为例子。海外版全新高尔夫搭载最新研发的1.5T涡轮发动机,但是,国产后的高尔夫依然延续老款的1.4T涡轮发动机,加上,大众旗下的换代车型,在外观造型上,设计的偏向于保守,依然采用了沉稳大气的设计风格,从而没有迎合国内绝大部分年轻消费群体的审美。

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要注意的是,如今的汽车市场,消费主力军集中在80后和90后,对于这一批年轻消费者群体而言,普遍都比较注重车辆的颜值,这也是为什么,丰田和本田旗下的换代车型,基本上在外观造型上,都采用了年轻化和运动化的设计风格。从实际的销量数据来看,丰田和本田近年来,在国内表现的都还不错,其次,如今的年轻消费群体,对大众没有非常好的印象,不像老一辈的消费者,对大众有着比较深的“情怀”,所以说,大众汽车品牌,近两年在国内“统治力”不如以前,并非不是没有原因的。

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总结:被称“最亲民的大众SUV”?为何买捷达VS5的人不多?通过上述的分析,我们可以看出,捷达VS5在华销量不是非常突出,并非不是没有原因的,但是,这并不能说,该车不值得推荐,如果对行驶品质和实用性有需求的消费者,捷达VS5还是值得推荐的。你们怎么看捷达VS5呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。【文章来自平凡丶说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】

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