说到当今最受欢迎的汽车你觉得是哪一款呢？相信大家第一印象基本上都是宝马奔驰和奥迪，不得不说这三款豪车已经是汽车界的大佬，但是你知道吗？几十年市面上出现过一款神车，据了解它在印度就能卖出2000多万辆的好成绩，被印度的汽车市场所被敬仰，这款车就是铃木汽车。
对于现在的90后与00后根本不了解铃木汽车这款车，它到底有怎样的突出点也不知道，但是要问他们的父母肯定对于铃木非常的感兴趣。据了解，铃木汽车已经退出中国的市场，就是因为铃木集团撤资了，其中的缘由我们不必多说，当铃木汽车退出中国市场后，还有很多人惋惜，都知道铃木汽车的品质高产品好，而且口碑也非常的棒，铃木汽车在上市以来一直坚持自己的理念，为消费者打造出一款适合自己的车辆，可以说对于国内市场铃木汽车作出了很大的改变。
但就是在印度市场能卖出2000多万辆的铃木汽车，在中国却没有它的生存之道，这是为什么呢？它的销售量可达现在大众汽车的5倍，和现在的大众在中国市场上的地位是一样的，这或许也是铃木汽车为什么敢退出中国市场的原因。首先铃木汽车的体积是比较小的，如今现在的人们都追求以大为美的汽车，特别是与印度汽车市场的消费观念有关，毕竟铃木汽车在人们的消费者眼中就是一款小型汽车一点也不实用，这也是为什么在中国不被人们再次选择的原因了？
还有一个原因就是铃木汽车最早并不是在中国进入的，之所以会被人们所知道，就是因为进入印度市场的时间比较早，就像大众汽车在我们的市场活跃度是一样的观念，所以铃木在印度从生产到销售一直处于这么一个循环的体系，可以说铃木汽车在印度身上火起来也有很大的原因的，在中国市场毕竟没有这么大的资源。
举个实例来说，铃木旗下的一款雨燕，讲到这款车相信很多人都觉得很熟悉，在之前曝光的图片上来看，雨燕还曾被一些地区当成是出租车。无非就是因为跑得快，性能高，起步快，不仅外观朴素关键价格也是很多家庭所能承担起的，可以说家喻户晓的铃木雨燕就是这么火起来的。
如果你对于铃木雨燕不熟悉，那么铃木奥拓这款车你非常熟悉吧，它是曾经的微车之王，在当时的市场中可谓是市场风云，它的皮实耐开不仅被众多的消费者所喜爱，还令国外的一些出租车司机所敬仰，价格低是一个好处，后期维修费用也很低，它与如今的一些奇瑞或者现代这样的汽车品牌完全不相同，追求外观的同时，对内部配置与内部的性能进行了进一步的提升，才有了人们眼中历经沧桑的铃木汽车品牌。
不管铃木最后的结局是怎样，它总归是中老年人的一个时代。以上图片来源，网络如有侵权，请联系作者删除。