说到硬派越野你会想起哪些车型？被叫做“山猫”的帕杰罗、或者是牧马人，这些车的价格可能都会吓退很多普通打工人。不过即便自己的经济实力负担不起这些高端硬派越野车，也不代表与越野无缘。因为在20万元左右的价格区间，同样有越野性能出色的硬派越野车。
日产途达 16.98-24.83万元
四驱形式：分时四驱
途达大家应该都不陌生，作为途乐的“弟弟”， 途达采用非承载式车身和前双叉臂+后五连杆整体桥式的悬架组合，途达的接近角为32°，离去角为27°，最小离地间隙为225mm，跋涉能力完全不用担心。另外途达搭载了一台2.5L发动机能输出最大马力193匹，最大扭矩245牛·米，与之匹配7AT变速箱。
另外，该车采用分时四驱，有三种模式可调节，打开低速四驱时，可以把扭矩放大2.7倍。以及标配的牙嵌式后差速锁，可预先锁止以减少轮间滑动，在不同的四驱模式下，电子限滑的强度也不尽相同。所以如果你想要一辆日系硬派越野车，但预算又不高，那么途达会是个不错的选择。
北京BJ40 15.98-26.99万元
四驱形式：分时四驱
北京BJ40作为一款老炮车型，。价格为15.98-26.99万元，在设计上也比较符合硬派SUV的常规作风。被很多越野爱好者称为体育优等生，这也是不少越野迷们在一直关注它的一大原因之一。
在越野硬件上，北京BJ40拥有最大600mm的涉水深度和220mm最小离地间隙，接近角为37°，离去角为31°，纵向通过角为24°，从数据上看，通过性也是非常优秀的。动力上，北京BJ40配备2.0T和2.3T发动机，其中2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩为380牛·米。
传动系统方面，新车匹配了采埃孚8AT变速箱。值得一提的是，该车的四驱版车型还会配备分时四驱以及差速锁，并提供ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。总的来说在它的身上无论是造型设计，还是越野性能等方面，都会让很多想出去“野”的朋友找到内心想要的感觉。
坦克300 17.58-21.38万元
四驱形式：分时四驱
坦克300作为长城在硬派SUV市场的实力作品，单从名字看，它就比较霸气，外观和传统硬派车型一样，采用方方正正的造型。
在最为关键的越野配置上，坦克300采用非承载式车身，底盘接近角33°，离去角为34°，最低离地间隙为224mm，最大涉水深度700mm，也让坦克300在野外拥有了较好的通过性。其次该车搭载了2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱，可输出最大马力227匹，最大扭矩387牛·米。
另外，坦克300配备的双速电控分时四驱系统采用博格华纳的四驱系统，可根据野外不同路况自主选择四驱模式，并且这套四驱系统还配备“三把锁”，当轴间差速锁、前后桥差速锁全开时，会将前后轴和左右轮之间进行锁止，四个车轮会得到相同的转速和扭矩，可在一些极限情况下增加车辆的脱困能力。
荣威RX8 16.88-22.88万元
四驱形式：全时四驱
第一眼看荣威RX8，整体看上去还是有点偏向城市SUV风格，然而配置表里的前双叉臂后五连杆整体桥式的悬架结构意味着并不简单，当发现那粗壮的大梁时，这底子完全就是一台硬派SUV。再加上该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为222马力，峰值扭矩360牛·米，匹配一台6AT变速箱，充沛的动力为其越野性能提供了较好的保障。
另外，该车还搭载了功能强大的全时四驱系统，并配备中央差速锁和后桥差速锁，增加了车辆脱困的能力。荣威RX8的电控多片离合器式四驱分动箱可实现前后扭矩实时分配，并带有低速四驱挡，可放大2.48倍，不管是爬坡还是脱困都可进一步提升。总而言之，它可在城市中穿行，同时又能带你去越野，释放“野性”的一款硬派越野车。
结语：
实际小部分人觉得20万左右买不到品质出色的越野SUV，今天《CAR路里》介绍的这四款车型也都是同级别车型中主流的实力派，均有着较强动力和四驱、非承载式车身结构，越野时都能发挥很大的作用，哪怕面对牧马人这种标杆也有属于它们自己的亮点。而今天这四款车无疑是给普通打工人圆梦提供了更多的可能，你心动了吗。
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