开出去比Q5舒服，7年前卖42万买不起，如今跌到16万，后悔CRV买早了！
如果不是汽车行业的飞速发展，如果没有国产汽车品牌这几年的强势崛起，在现如今的汽车市场上，相信大多数的人仍然可以说很难开得起属于自己的一辆车，难得的是，为了抢占更多的市场份额，如今很多车型除了在不同程度的降低售价门槛，同时还在全车多方面有了很大提升，不过也好，正是这样的发展格局，才能够让我们更加容易的买到一辆自己更加心仪的车。
或许都知道，在6-7年前JEEP自由光刚进入国内汽车市场的时候，凭着一身强悍的实力和一身霸气的颜值，也曾经是让人充满着很高的吸引力，只是高达42万的售价要说能够买得起的人真的不多，而如今就不一样了，现在看来，自由光在经历几次改款后，售价早已经不再像以前那样高不可攀，换句话说，如今跌到了最低才15.98万的售价比本田CRV还要廉价，也难怪有人说，7年前售价42万买不起，如今跌到16万，后悔CRV买早了，那么，全新JEEP自由光究竟是一辆什么样的车？
记得在很多年前的时候，JEEP就以"越野世家"而闻名，而自由光作为一款硬派旗舰车，自然在整车各方面的体现都不会差，虽说新车在经过几次改款后，很多人都说如今的自由光不是以前的自由光了，但深入的去经过一番对比就会发现，无论是从整车的颜值，驾驶感，行驶品质等多方面去看，自由光都可以说做到了要比大多更加出色，尤其是它那一套顶尖的底盘调校和充分运用人机工程学调校的沙发座椅上，一坐上去，整个乘坐感比奥迪Q5都要舒服，很难得。
在车身尺寸的体现上，全新自由光也有了很大提升，它所拥有的车长达到了4669mm，车宽也达到了1869mm，车高1691mm，轴距超过了2米7，因此让车内空间也是做到了非常宽裕。
如果说自由光颜值尽显稳重，霸气感，那么在进入到车内，可以说自由光在内饰布局上的打造也都不会让人失望，大面积的Nappa真皮包裹将车内各处体现出的触摸感也都做到了格外细腻，丰富的配置也能够更好地提升车主驾驶乐趣，开上它，整个乘坐感真的挺好，开出去比Q5舒服，7年前卖42万买不起，如今跌到16万，后悔CRV买早了！
作为一款硬派SUV，自由光在整车实力上的体现也做到了挺出色，新车分别有前置前驱，前置四驱布局，悬挂也采用了当下最主流的麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，难得的是，自由光除了丐版搭载着一台2.0L发动机，中高配车型都换上了坐拥着256匹马力的2.0T发动机，就连传动系统也标配上了9AT变速箱，相信开过自由光这款车的就会深有感受，自由光带来的那种驾驶感，动力性能都可以说不会让人失望，开它比途观CRV舒服多了，关键是目前自由光的售价还最低只要15.98万起，所以，为何在现实生活能够听到有人说，后悔本田CRV买早了，我想一点都不奇怪吧，你们觉得呢！