【太平洋汽车网 导购频道】比亚迪在这次成都车展上带来了两款基于最新e平台3.0打造的新车，一个是该平台的首款车型——海豚，另外就是尚未公布内饰的紧凑型SUV——元PLUS。该款车型也是这个平台下的首款纯电SUV，和目前在售的元EV、元Pro相比，无论是外观设计、尺寸还是技术上，都有脱胎换骨般的革新。
根据此前曝光的信息来看，元PLUS售价预计为13-16万元，竞争对手为小鹏G3、AION Y、哪吒V等车型，由于旧款的“元”系列最远可追溯到2015年，即使已历经数次改款，在设计和结构上比起对手或是同门的唐、汉等车型，都已经年事已高。因此，这次带来的新车对“元”系列来讲，可以说是一次跟上潮流的重大更新。今天，我们就先来围观一下新车的设计和部分信息，看看它能够得到你的欢心。
设计：全新“龙颜”造型更显精致
比亚迪元PLUS（询底价|查参配）是一款紧凑型SUV，整体定位相比在售的元Pro有所提升。作为e平台3.0的首款纯电动SUV，和比亚迪全新车型海豚同平台，元PLUS和此前的秦PLUS以及宋PLUS一样，都是比亚迪品牌的全新车型，可以说除了名字，它和目前的元Pro没有任何联系。
无论从定位、尺寸和定价来看，比亚迪元PLUS的主要对手为埃安AION Y和小鹏G3i，两位都是不可忽略的劲敌。AION Y拥有前卫多元的个性化玩法，定价的覆盖也更广更亲民，而作为新势力三强之一的小鹏G3i则有着智能化的新鲜配置和较为完善的用电服务，近年也吸引了不少年轻买家的目光。
| 竞争对手尺寸对比 | |||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） | 指导价（万元） |
| 元PLUS | 4455 | 1875 | 1615 | 2720 | 13-16（预计） |
| AION Y | 4410 | 1870 | 1645 | 2750 | 10.46-14.86 |
| 小鹏G3i | 4495 | 1820 | 1610 | 2625 | 14.68-19.98 |
动力：基于比亚迪最新e平台3.0打造
写在最后
（图/文/摄：太平洋汽车网 周聪颖 杨嘉臻）