五菱Nano EV售价5.28万元起，与宏光MINI EV相比明显贵了不少，消费者难免会有疑惑，它究竟凭什么卖这么贵。首先就是它拥有305km的超长续航，比宏光MINI EV的170km续航高出不少，能够更好应对日常出行。整个体型更加小巧，采用三门两座布局设计，小巧的身形更容易穿梭在拥挤的城市道路，但同时也会影响它的驾乘空间，不过它本身就是一款代步车，想必消费者也是可以理解的。
车身配色有多种可选，主打活泼时尚，符合年轻人的审美要求，黑色车顶配合异色车身再次丰富整体视觉效果。前脸在营造科技感方面还是比较到位的，封闭一体式前脸整体呈和会发光的品牌logo，再次拉满科技感。
五菱银标下方是一个充电接口，下散热口表面包裹熏黑装饰面板，与两侧导流槽连接在一起后，拉宽了前脸横向视觉效果，同时看起来比较粗犷。前挡风玻璃形成一个较大的倾斜角度，车身尺寸表现和宝骏E200差不多，车身长度连2.5m都不够，真的是非常小巧了，更容易穿梭在拥挤的城市道路。
车身侧面的造型设计同样很个性，明显分为上下两个部分，车顶还加入一定悬浮式设计。外后视镜也采用双色拼接设计，有着很不错的时尚感，为了不破坏车身的整体视觉效果完整性，门把手被隐藏设计在了车门边沿处，车门靠下方则加入了一块黑色的装饰面板，就像是鲨鱼鳍一样，也是为了丰富车身视觉效果。
小巧的轮毂同样加入了很别致的设计，上方加入方形线条装饰，为车身增添一定棱角分明的视觉体验。车尾轮廓偏方正，个人觉得略显笨重，后挡风玻璃周围加入了一圈红色装饰条，巧妙将品牌logo与尾灯融合在其中，下方保险杠的造型很运动，与前包围设计相呼应。网友对这套设计语言的评价也是褒贬不一，毕竟每个人的审美是不一样的。
后备箱中间位置有一个倒梯形区域，它就是用来控制后备箱的开关，向内推去就可以打开后备箱。后备箱的开启方式比较独特，是向下翻折的，内部空间只适合应对日常出门买菜，比宏光MINI EV要稍微宽敞一些。五菱Nano EV的内饰设计时尚前卫，清新配色与车身涂装相呼应，中控台的设计非常具有未来科技感。
车内只配备了一块液晶仪表盘，搭载了一些实用的功能，倒车影像也通过此屏幕进行显示。像一键启动、电子手刹这样的便捷性配置也不少，两个座椅的乘坐舒适度也不错，坐姿偏高，尤其是对于身高超过175cm的男性来说，可能会觉得很不方便。所以说它还是更适合女生驾驶。高配车型搭载的科技配置和安全配置也会更加全面一些，301km的续航里程能够更好满足日常代步需求。整体来看，这款代步小车还是有一定亮点的，只不过它的售价也会偏贵一些，至于喜欢与否就要看消费者的个人喜好了。