大众途岳能够成为爆款，除了大众车标，这些方面才是关键

只要是有购买合资紧凑型SUV打算的朋友，大众出品的途岳，绝对是首选车型之一。自从2018年上市以来，就成为了大众的王牌SUV，深受消费者认可显然成为了真实写照。根据10月份销量来看，途岳拿下来15026辆的好成绩，不得不说，面对当下竞争激烈的市场，2021款途岳能够稳中提升，实力自然不容忽视。

有些朋友可能会说，途岳能够热销，不过是因为出自大众之手。毕竟在国内市场中，德系品牌大众的认可度和知名度一直都居高不下，旗下的车型自然备受关注。其实我想说的一点就是在于，途岳出自原生家庭出色的大众，的确是自身的先天优势。但并非是成为爆款的关键，至少我觉得，途岳能够在市场有一席之地，过硬的产品力才是杀手锏。

首先从消费者看重的乘坐空间以及实用性来看，定位紧凑型SUV的途岳，有着将近2米7的轴距表现，单从这点分析，放在同级别中就占据了很大的优势。有了这一占优的尺寸，再加上合理的空间布局，乘坐空间宽敞不说，后排座椅还支持4/6比例放倒，整体放倒后，可以实现1543L的贯通式空间。即便是有拉大件的需求，途岳也能做到足够称职。

另外配置方面，这款途岳也有着可圈可点的表现。在这里，个人也不是一味吹捧途岳，即便是入门版本车型，也能很好满足日常需求，甚至要比起同级其它竞品更占优势。例如电子驻车、倒车雷达、一键启动、多功能方向盘、LED大灯等都为标配。最重要的一点就是在于，以往老款的8英寸液晶显示屏升级为9.2英寸智能多媒体交互系统，且将上汽大众智慧车联系统应用其中，更好确保了科技感和智能性。

再有就是在于硬件部分，大家都知道，一款车产品力是否出众？硬件部分成为了衡量的关键。全系搭载EA211 1.4T和EA888 2.0T两款发动机，与之匹配七速双离合变速箱。两种硬件布局可供选择，可以很好满足不同需求的消费者。家用为主，不追求速度的情况下，净效之选的1.4T版本绝对是首选，动力够用的同时，百公里低至6L的油耗，显然符合家用车的定位。

而看重动力和性能的朋友，性能之选的2.0T版本同样是值得信赖的好伴侣。发动机和变速箱出色的匹配度，使其动力输出达到了最佳状态，智能四驱系统和七种驾驶模式可选，实测7.8秒破百的成绩，显然可以看出含金量之高。

综合来说，上述就是对于2021款途岳产品力的详细介绍。有着大众光辉加持，宽敞的空间、超强的实用性、丰富的配置以及出色的硬件布局，都让这款途岳有了在同级别嚣张的实力和资本。个人感觉，对于那些家用为主，想要买产品力均衡SUV，作为自己座驾的朋友，爆款之作的途岳，千万别错过。