当前的中国汽车市场，车型不说是如天上繁星，起码也是让人看得眼花缭乱。但如果把车子的价格放到3-5万元，那就基本没得选了，只有那么寥寥几款。比亚迪F3应该是其中最为出名的一款车型了。
有人说，5万块以下的车也叫车吗？其实车子最主要的功能是用于代步出行，只要是能满足这个功能的，即使是5万元以下的车子，我想那也是有需求的。毕竟，中国有钱人虽然多，实际上还是有很多年轻人囊中羞涩但是又有买车代步的需要的。像比亚迪F3这种入门型的轿车，永远不缺乏人去。三万多就能入手一辆三厢轿车，还买啥自行车？
比亚迪F3就是为这样一个市场而生的。想当年，它在2005年横空出世的时候，虽然被大家说是“花冠的前脸、飞度的后尾箱”，但是因为比亚迪的“皮尺部”工作做的还算到位，基本完整复制了丰田花冠，较为时尚的车型外观、极具性价比的价格也让比亚迪F3一夜成名，一时间成为了坊间热门车型，圆了王传福的汽车梦。
借助比亚迪F3这块敲门砖，比亚迪顺利开始了自己的造车传奇，以后的唐、宋、元、秦、汉等各车型其实都应该尊称F3为“老大哥”。现在的比亚迪能成为国产汽车企业主流阵营之一，F3应该说是功不可没。
曾经比亚迪F3也有过一段风光的历史，连续多年排在国产轿车销量榜前列，巅峰时期月销量达到3万多台，这是很多国产轿车终其一生都望尘莫及的数字。但历经15年的岁月磨炼，随着人们的汽车消费不断升级，再加上众多国产廉价汽车的冲击，主打性价比的比亚迪F3也曾一度落寞，但是它在市场上的身影从未消失，可以说，它伴随着中国国产汽车一路前行，已经成为了中国汽车市场的一座丰碑。
但在回顾2019年的汽车市场时，我们惊奇的发现，比亚迪F3的销量居然又悄悄的上来了，仅在2019年12月，比亚迪F3就售出了4798辆。这是一个不算小的数字，多少国产车的月销量还达不到这个数字呢。
这充分证明了全新比亚迪F3的魅力未减。而全新比亚迪F3，则应该视为比亚迪F3全新换代的第三代产品，在诸多方面都有作出改变，算得上是一款不错的代步轿车。
单单是车身尺寸，全新比亚迪F3就比经典款F3要大上一些。自动挡车型4617mm/1716mm/1480mm的车身尺寸，长、宽则分别增加了84mm和11mm，高度略降10mm。2615mm的轴距，比经典款车型的轴距增加了15mm。全新F3的车长加长的特别多，在这样的车身尺寸支撑下，它的车内空间相比经典款F3也会有更加好的表现，相比10万元的合资品牌轿车，在空间上也是毫不逊色。
当然，除了车身尺寸之外，全新比亚迪F3相比经典款在造型上也作出了很大的改变，车子前脸和后部的线条都发生了较为明显的变化，全新的双层镀铬格栅，看着更加动感流畅，大灯的造型也变得更加犀利，并且增加了LED日行灯。
在内饰上，全新F3以黑色为主，造型更加年轻化，X型的空调出风口非常具有个性，再加上大量的镀铬装饰，以及做工不错的内饰板，让这款车子的质感更加好了。配置方面，全新F3标配了无钥匙进入和无钥匙启动系统，高配车型还有ESP车身稳定系统、中控大屏、右前盲区可视系统等。虽然在舒适性上不够出色，但是你想到它低廉的价格，你就不会有这样的想法了。
当然，动力上依旧还是熟悉的1.5L发动机，只能说是够用，想要激情驾驶那是不可能的。传动系统上，匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。但是，F3的这套动力总成久经考验，可靠性极高，开起来也比较省油，是一款不错的入门级轿车动力总成。
全新F3的目前官方售价是4.39-6.59万元。这样的价格，加上店内的高达几千至一万元的优惠，3万多就可以入手一款三厢轿车，对于预算非常有限，又渴求拥有一辆代步车的人们来说还是很具有吸引力。刚工作的年轻人，买它是一个不错的选择，皮实耐折腾，磕磕碰碰不心疼，省心又省力，夫复何求！