国产车强势崛起的背景下，现代、起亚受到的冲击非常大，他们的情况只要从销量报告中就能窥见一二，现代在去年累计总销量为714400辆，同比下降11.82%，在黑板上，现代是针130万在三年前成立的合资企业，风光不输两场，卡罗拉对手来了，性价比很高，9万起还买啥思域。
面对这种尴尬的局面，北京现代加快了车型更新换代的步伐，推出了一系列新车型，从领动、悦动、菲斯塔到IX25、途胜、胜达……，继续前行，此外，现代伊兰特也迎来了更新换代，与老款车型相比，新车不仅在外观和内饰上有较大变化，而且整体配置更加丰富，价格也有所降低，预计价格将在9万-10万起，上市后或将成为菲斯塔之后再次热销的风格车型！
首先，在设计理念上，整体造型一直秉承着现代个性、沉稳大气的风格，从超大尺寸的前进气格栅中可以隐约看到现代经典的水瓶座前脸，两侧的LED大灯与中网相连，加上镀铬横幅的点缀，精致感十足，飞翼式尾灯简约大气，笔直的腰线像刀子一样从尾灯轮廓切开并延伸至前翼子板，在视觉上拉伸了车长的效果，搭配掀背式后备箱，多辐式铝合金轮毂，是不是像思域一样也很帅气？
其次，在空间实用性方面，全新伊兰特车身的长、宽、高分别为4620mm、1800mm、1435mm，轴距为2700mm，A+级的尺寸参数反馈到空间上，满足日常家用需求绰绰有余，内饰上的设计属于耐看型，纯黑色的主色调衬托出大气很是内敛，大尺寸多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘、鸡腿式换挡杆，又不失运动气息。
三、海外版伊兰特的动力系统有2.0L和1.4T，2.0L最大功率为147马力，峰值扭矩为179牛米，1.4T最大功率为128马力，峰值扭矩为211牛米，以小编的愚见，2.0L引入国内的可能性不大。