据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2021年11月份国内SUV市场共销售新车约84.1万辆，环比上涨7%，同比下降12.6%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉3,745宗，较上月下降4.5%，同比则上涨3.9%。
在11月份的质量问题中，“影音系统故障”继续呈现下降趋势，但仍保持着接近300宗的体量，依旧是投诉量最高的故障问题。值得注意的是，“动力电池故障”本月投诉量出现激增，环比暴涨约4.9倍，投诉增量均来自于某豪华品牌纯电动车型。在服务问题中，“提不到车”投诉持续攀升，总量突破200宗，环比上涨25.3%。“出售问题车”成为本月增幅最大的服务问题，环比上涨51.7%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2021年11月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：
数据看点：
1、销量创新高 逍客未来发展尚存隐患
在2019年完成中期改款后，东风日产逍客至今又经历了数次年度改款，市场表现可圈可点。进入2021年，逍客的月销量变化起伏不定，但总体保持着持续上涨的趋势。经过数次触底反弹后，11月份逍客的投诉量创造了近一年来的新高，实现了连续四个月销量破万，今年前11个月累计销量141,591辆，与去年同期相比略有下降。与销量波动频繁形成鲜明对比的是，逍客的月投诉表现相对较为稳定，近一年来的月均投诉量约为37宗，与2020年相比出现明显增长。尽管目前逍客的市场表现开始持续回暖，但质量口碑问题一直伴随左右，一定程度上也给其未来的市场表现带来一丝不确定性。但不可否认的是，逍客的月销量增长势头已然形成，短期内销量还有望继续冲高。
2、销量企稳回升 皓影仍需警惕质量口碑危机
作为广汽本田SUV阵营的王牌车型，皓影近一年来的市场表现有些差强人意，尽管前11月的累计销量已接近2020年总量，但整体销量走势呈现出震荡下行的势头。在8月份销量跌至谷底后，皓影的市场表现开始回暖，11月份的销量也顺利回归常态，但随之而来的是月投诉量的增长。本月皓影的月投诉量再次冲高，达到了近一年来的最高点，事实上近一年来皓影的月投诉量除2月份较低外，其余月份均达到了两位数，质量口碑与去年同期相比有所转差。据车质网数据显示，11月份皓影的故障问题再一次聚焦在发动机方面，虽然总量不大，但仍不容忽视。整体来看，皓影的销量和投诉量走势形成了“收口”形态，未来市场表现存在诸多不确定性。
3、投诉量破纪录 瑞虎7质量口碑持续转差
在9月份瑞虎7 plus车型完成上市后，带动了瑞虎7的销量持续走高，连续3个月实现环比增长。11月，瑞虎7销量再次破万，创造了车型单月销量历史最高纪录。从其近一年来的销量投诉量走势来看，销量表现可圈可点，较去年同期有所提升，今年前11个月的累计销量已经超过了去年全年总量，在自主品牌紧凑型SUV市场销量排行榜中名次靠前。不过，伴随着销量冲高，瑞虎7的月投诉量也出现大幅增长，连续数月保持环比增长，11月份的投诉量同样创造历史新高。据车质网数据显示，瑞虎7本月的故障问题主要集中在车身附件及电器方面，特别是“仪表台开裂”和“部件异常磨损”，投诉量持续攀升，逐步成为高发性故障问题。就目前瑞虎7的整体表现来看，受质量口碑持续转差影响，未来其市场走势或将有所回调。
4、叫好又叫座 五菱星辰踏上“神车”之路
被誉为“神车制造厂”的上汽通用五菱，秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨近年来造就了不少叫好又叫座的“神车”。进入2021年，在将宏光MINIEV送上神坛后，上汽通用五菱又推出了首款银标SUV——五菱星辰。定位于紧凑型SUV的五菱星辰，不仅拥有越级的空间表现和丰富的配置，在智能科技上也领先同级，更重要的是其顶配车型不到10万元的售价也颇为亲民。五菱星辰上市之初，便有媒体称其将成为又一款五菱“神车”，事实上，五菱星辰的市场表现也印证了这一点。在上市第二个月便完成销量破万后，11月份五菱星辰的月销量飙升至15603辆，杀入自主品牌紧凑型SUV销量榜前十。作为一款刚上市的全新车型，对于其未来能否成为爆款车型，现在下结论还为时过早，但从五菱星辰的整体表现来看，的确已初具“神车”潜质。