昂科威S：去年降3万今年降5万，现在买，亏不亏？
大家好，我是你们的选车向导。今天和大家聊聊市场销量还不错的别克昂科威S，它是介于昂科威和昂科旗之间的中型SUV，上市后得到不少消费者喜爱，也成为不少消费者买车首选。2020年7月份上市的时候，买车优惠是最高5000元抵25000元定金膨胀、万元置换补贴等，那么今年优惠有什么变化吗，我们简单聊聊。
昂科威S是很有特点的一款车，销量还不错。根据我们北京一家4S店中了解到消息，上个月别克品牌单店月销量106台，其中昂科威S卖了18台，大概占总销量的六分之一，占比不算高。但是鉴于别克旗下的车型较多，SUV/轿车/MPV有十多款，所以这么来看，昂科威S店内销量还不错。目前来看，销量最好的是2020款652T四驱Avenir艾维亚版，梅洛酒红是热销颜色。它在全系属于顶配车型，功能配置也是最丰富的，比普通版多出自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅腰部支撑、真皮座椅、BOSE音响等实用配置。但销量好的背后有个小问题，那就是现车库存不足。也就是说，如果你看上这款Avenir艾维亚版，需要30-45天的等车时间。
买昂科威S的人，还会考虑什么车？买昂科威S的大多是男性客户，除年轻客户外，45岁以上的男性客户也很多。这部分消费者在购车时比较理性，他们买车需求是外观大气、内饰做工用料好、还有不错的配置和动力。
我们简单汇总了一下，买这款车的消费者还会考虑凯迪拉克XT4和一汽-大众探岳。
凯迪拉克XT4，它定位紧凑型SUV，和昂科威S同平台打造。相差不到2万的价格，昂科威S可以买个四驱的，XT4可以买个两驱的。不过考虑这款车男性消费者较多，他们想要黑或者白这样的颜色，而昂科威S艾维亚目前只有酒红一个颜色。再一个，凯迪拉克品牌优势更好些，所以也有放弃昂科威S选择XT4的情况。
大众探岳，它的顶配车和昂科威S艾维亚一样，该有的配置都有。看这两款车大多是年轻消费者，比较在意外观内饰设计，昂科威S的造型更显年轻，内饰做工也更好，客户试驾了一圈之后，基本没犹豫就交了定金。
所以消费者最终选择昂科威S原因概括下来有3点：1、大气的外观和精致的内饰。2、比较齐全的配置。3、全系237马力2.0T动力。
买它最高优惠多少？哪种方式更合适？根据我们从4S店拿到消息，以目前销量最好的2020款652T四驱Avenir艾维亚为例，它目前最高优惠四万多，还有4-6千元的置换补贴，共有三种买车方式：
1、 全款直接买，指导价279900元基础上优惠42000元，再加上购置税20000元+保险费3000元+上牌费2500元等必须花费的钱共计25500元，落地价格约263400元；
2、 分期买，优惠比全款买车多3000元，达到45000元，不过它还需要额外支付手续费3500元。首付30%的话，有贷款24期一种选择，首付70470元，月供6852元。首付50%的话，有12期或24期两种选择，首付是117450元，月供分别是9788元和4894元；
3、 老车置换买，这种买车方式优惠最大，现金优惠还是42000元，同品牌置换补贴6000元，其它品牌补贴4000元，落地价在257400元-259400元。
二手车残值方面昂科威S上市也就一年时间，所以二手车参考价值不大，我们从目前比较主流的二手车平台，找了
2020款 652T 两驱豪华型，它在去年落地价25万元左右，不到一年行驶1万公里，报价19.2万元，比新车便宜5万多。车辆保养部分，昂科威S的小保养周期为5000公里或6个月，费用为1034元，其它方面还需定期更换空调滤芯、防冻液、制动液、变速箱油等，三年保养费用大约15000元，平均每年约5000元。
小结：昂科威S外观内饰、配置空间表现都不错，作为家用SUV来说完全没问题。它在2020年买车优惠，最高5000元抵25000元定金膨胀，也就是最高2万元现金优惠，再加上最高万元置换补贴，算下来一共3万元优惠；而到2021年，昂科威S最高买车优惠45000元+最高置换补贴6000元，算下来就是5万多的优惠；很明显，现在买车要比去年划算的多。
那么按照这个形势看，去年买车最高优惠3万，今年最高优惠5万，之后还会不会有更多优惠呢？结合现在很多车企面临"缺芯"停产情况，且部分新车订货至少需要等一个月，那么可能带来的影响就是减少买车优惠。所以综上来看，现在买车不算亏。（图片来源于网络）