BMW和梅赛德斯 - 奔驰已经过去几十年来，虽然已经有各种普洛克铁克经历，但它仍然是一个国际公认的豪华车巨头，奥迪在国际上不懈地进行了不懈的基础。努力，现在它是一个强大的品牌，可以用宝马，梅赛德斯 - 奔驰弥补，这三个被称为中国的BBA。在豪华汽车领域，世界上有三辆车或德国汽车的良好声誉。即使是现在，热门雷克萨斯不是凯迪拉克的一半，但在德国的三个星期里，有一个保时捷图腾通常站在斯图加特，作为大众汽车的兄弟，虽然过去的几十个我经历了各种各样的低位山谷，即使是我已经关闭的消息，但在公众的陪同下，它仍然像古老的汉林一般清晰，是德国人外面的第四个强大。
虽然我对保时捷没有太好的感觉，但你不必纠缠我可以消费。因为对于保时捷，其真正的灵魂仍然在经典的911跑车上，当大哥是我第一次出现在街上时，我没有太大的令人惊叹的感觉。我刚才认为这个品牌开始妥协的市场，并且SUV模型的生产被消耗，拥有他们的高尚灵魂，但是我有什么样的天真，伴有辣椒成功，保时捷终于改变了今年的颓废和萧条，并开始积极在世界车上，甚至扭曲了Qiankun开始赚取利润。当然，铁需要热。当卡仍然销售时，还列出了年轻模型Macan。
虽然Cayenne在价格和BMW GLE中具有直接竞争的关系，但梅赛德斯 - 奔驰Gle也被认为是一个强大的对手和宝马X3，梅赛德斯 - 奔驰GLC竞争，但即使它的成本越高，即使它越高进口型号，但从保时捷玛迦正式54.5-1028,000元，它没有对待自己和这两种型号一样，但完全在没有价格竞争的道路，大跨度的配置和价格战略实际上是一个危险的尝试，因为每个人都被习惯了比较，但这也是非常安全的，因为没有伤害伤害，而保时捷玛迦的市场定位，实际上，在刀片上，那么，失败被击败，但是客户需要排队一辆汽车，明确证明保时捷玛迦是一辆大型车。
虽然我喜欢BMW X3高调版本的表现，但有必要说纯文字。保时捷玛迦的表现确实更加优秀。虽然它是一种中等SUV，但已经超过了实际性能，并且已经超过梅赛德斯 - 奔驰CLS，奥迪A5等待轿跑车，只有545万元的销售车型，2.0T高功率EA888发动机，也可以输出252马力，370峰值扭矩，官方100公里的加速度为6.5秒，但与宝马保时捷相同也将在官方数据上宣传。实际加速度可以是6.3秒。对于中型SUV，这是非常惊人的性能，足够的性能轿跑车价格相同，而且公众发动机节能效果是世界着名的，即使具有出色的性能，也可以实现8.1L 100公里的燃料消耗表现。
3.0T发动机的最大马力，峰值扭矩为500nm，100公里的加速度为5.2秒。当然，有必要执行这种表现，价格为828万元，加上保时捷的令人作呕的可选政策，稳定地跌幅超过数百万个级别，而且最高的3.6T发动机性能和第二款车型已达到过赛车，441马力加600纳米，100公里加速4.4秒，易于粉碎玛莎拉蒂GT一些二流超级跑。和此类电源匹配，前双重摇臂，后者多挂接独立悬挂，保时捷的双重摇臂挂，可以看作是升级版的双重装订臂，不仅具有顶级机械性能，还可以看出通过主调整和各种高科技辅助配置确保保时捷Macan是无与伦比的驾驶，无论是直线加速，交叉还是终极驾驶，都可以从保时捷体验完美操纵，并且底盘的支持也可以给予主人充满了信心，所以保时捷麦克兰的车主，被许多汽车专业媒体所谓的人民最幸福的人，而且每日汽车生活可以说是一个快乐的开发。
除了卓越的表现之外，保时捷的整体质量评价甚至超过雷克萨斯，雷克萨斯，丰田，并称为最佳的三大汽车品牌。这不仅是汽车当局的结果。它也是汽车专业媒体的远程评估。业主长期使用的结果和声誉，业主的不良评论基本上是零，所以表现强大，质量，质量和人民，谁知道和爱保时捷，他们将接受一般可选政策霸王。为了成为最幸福的所有者之一。
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